維修安全氣囊，先檢查傳感器連接線束。車輛行駛顛簸或車內(nèi)灰塵多，可能讓線束松動、插頭虛接。可拔掉插頭，清除灰塵后重新安全連接，確保傳感器與電腦通信正常。

若重新連接線束后仍有問題，就得查看安全氣囊本身。若損壞，要更換新零件，畢竟安全氣囊是一次性產(chǎn)品，引爆后必須送回修理廠換新。

安全氣囊電腦故障時，修復(fù)涉及氣囊電腦適配器、編輯器、PC主機(jī)、原廠數(shù)據(jù)及對比軟件等儀器。運(yùn)用診斷接口修復(fù)技術(shù)，不用拆電腦板，把修復(fù)儀插頭插到車輛診斷接口，另一端連PC電腦操作就行。要是顯示“碰撞數(shù)據(jù)儲存”故障代碼，啟動修復(fù)軟件讀出數(shù)據(jù)并清零 。

檢查SRS系統(tǒng)，點(diǎn)火開關(guān)打開，SRS燈應(yīng)正常點(diǎn)亮。先拆安全氣囊導(dǎo)線接頭，將安全氣囊側(cè)導(dǎo)線接頭的端子短路，用萬用表檢查碰撞傳感器電路有無開路或短路，測量其DC阻抗是否滿足車輛技術(shù)要求，不滿足就更換。同時檢查碰撞傳感器安裝是否松動，松動就緊固，還要查看SRS系統(tǒng)線束和連接器連接情況，異常就修理或更換。

對于SRS警告燈，打開點(diǎn)火開關(guān)至ACC或ON檔，SRS警告燈應(yīng)點(diǎn)亮，自檢4 - 6秒后熄滅表示SRS正常。行駛中SRS報警燈點(diǎn)亮或閃亮，表明SRS故障，同時要檢查SRS對氣囊組件的自檢電壓，正常為5V。

人工解碼診斷，以特定方式觸發(fā)自我診斷程序，通過SRS警告燈“閃碼”讀取故障碼，對照故障碼手冊解釋并指引維修，維修后清除故障碼，路試再解碼檢驗(yàn)。

維修安全氣囊注意事項(xiàng)多。非專業(yè)維修人員別檢查、維修。檢修前記錄好時鐘、防盜系統(tǒng)與音響系統(tǒng)等。作業(yè)時將點(diǎn)火開關(guān)置于鎖止位置，先斷開蓄電池負(fù)極，等待3分鐘，指示燈異常就等10分鐘。氣囊拆下朝上放置，遠(yuǎn)離水、機(jī)油等。不同車型故障碼讀取與消除方法有別。禁止加熱氣袋或點(diǎn)火器，拆卸保護(hù)好組件，特別是連接器。拆起爆的安全氣囊后要洗手，有雜質(zhì)入眼立刻沖洗。安全氣囊元器件要原廠包裝，牌號一致。傳感器安裝架變形，不論氣囊是否爆開都換傳感器，并修復(fù)安裝部位。

總之，安全氣囊維修要謹(jǐn)慎，最好交給專業(yè)人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）