離合半聯(lián)動(dòng)傷車。

半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下，離合器處于脫離和接合之間，傳動(dòng)系統(tǒng)也處于類似狀態(tài)，壓盤和摩擦片間摩擦力小于全聯(lián)動(dòng)，兩者處于滑動(dòng)摩擦，飛輪轉(zhuǎn)速高于輸出軸轉(zhuǎn)速，飛輪動(dòng)力部分傳遞給變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪是軟連接。這種狀態(tài)會磨損離合器片。

長時(shí)間半聯(lián)動(dòng)會讓離合片磨損加劇，導(dǎo)致離合器嚙合松動(dòng)、啟動(dòng)緩慢 。比如在擁堵路段頻繁半聯(lián)動(dòng)，就會加速離合片損耗。在駕校，學(xué)員操作不熟練常出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)，使教練車離合器加速磨損，雖教練車離合器耐用性相對高些，但維修更換也很頻繁。

不過，正常家用車手動(dòng)擋半聯(lián)動(dòng)時(shí)間短，只要不是經(jīng)常在擁堵路段行駛，正常使用多年都沒問題。如果平時(shí)出行道路不擁堵，選擇手動(dòng)擋車型正常駕駛，半聯(lián)動(dòng)情況少，對車影響不大。但要是早晚高峰道路擁堵，手動(dòng)擋頻繁半聯(lián)動(dòng)，就會傷車，也讓駕駛者疲憊。

為減少離合半聯(lián)動(dòng)對車的損傷，首先要掌握正確踩離合姿勢，腳掌踩離合踏板，腳跟貼地，離合踩到底時(shí)膝蓋微微彎曲，別用腳尖或讓腳跟離地。踩離合要踩到底，保證完全分離，避免長時(shí)間接合。開車時(shí)離合不能放太快，也別故意提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，踩離合同時(shí)放開油門，且踩離合就要換擋。若換擋不順利，先松開離合再踩下后換擋，別強(qiáng)行換擋。

在駕駛中，除了在市區(qū)起步和適當(dāng)跟車外，盡量避免使用半聯(lián)動(dòng)。

總之，正確使用和避免長時(shí)間半聯(lián)動(dòng)，能減少對車的損傷，延長離合器使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）