制動系統(tǒng)不是手剎。

制動系統(tǒng)是汽車?yán)飿O為重要的一個系統(tǒng)，作用是讓行駛中的汽車減速或停車，還能保持已停車的狀態(tài)。它是個復(fù)雜系統(tǒng)，由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器這四個部分組成。

供能裝置負(fù)責(zé)提供和調(diào)節(jié)制動所需能量，還有改善傳動介質(zhì)狀態(tài)；控制裝置能產(chǎn)生制動動作、控制制動效果，像制動踏板就是；傳動裝置負(fù)責(zé)把制動能量傳輸?shù)街苿悠?，比如制動主缸和輪缸；制動器則產(chǎn)生阻礙車輛運動或運動趨勢的力，實現(xiàn)車輛減速或停車。

手剎只是制動系統(tǒng)的一部分，屬于駐車制動系統(tǒng)。在車輛靜止時使用，拉起手剎可以鎖定車輛的兩個后輪，比如停車的時候拉起手剎，能防止車輛滑動。要是等紅燈時間長，拉起手剎還能解放雙腳。

腳剎屬于行車制動系統(tǒng)，能控制車輛的四輪剎車系統(tǒng)。在行車過程中遇到緊急情況，踩下腳剎踏板，就能讓車輛平穩(wěn)減速，保障行車安全。

手剎通過杠桿原理拉動剎車?yán)€，使后輪制動蹄片或制動鉗鎖死；腳剎采用液壓系統(tǒng)，剎車總泵通過壓力作用于4個輪轂的剎車片，摩擦輪轂達(dá)到制動目的。

而且手剎的設(shè)計可能會利用制動系統(tǒng)的部分組件，在坡道停車等情況下，需要同時使用制動系統(tǒng)和手剎，來保證車輛穩(wěn)定。

總之，制動系統(tǒng)包含多個部分，協(xié)同工作保障車輛行駛和停放時的安全，并非單一的手剎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）