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比亞迪電混方程豹是什么?

2025-04-02 11:46:46 作者:資訊小編

比亞迪電混方程豹是比亞迪旗下主打“個性化”的全新品牌,曾是比亞迪內(nèi)部代稱的“F品牌”。

2023年6月9日,比亞迪官宣該專業(yè)個性化品牌正式定名“方程豹”。同年7月4日,首款車型官宣定名“豹5” ,7月14日,發(fā)布品牌LOGO。

方程豹依托比亞迪的前瞻布局和全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)實力發(fā)展。隨著汽車需求轉(zhuǎn)變,其被賦予在個性領(lǐng)域更專業(yè)及專屬的“豹力”科技。

方程豹有個很厲害的DMO超級混動越野平臺,也就是Dual Mode Off-Road,這是以電為主的專業(yè)級越野平臺。它能兼顧“高階硬派越野”與“豪華舒適駕乘”“高性能越野”“低油耗體驗”的平衡,融合了非承載式架構(gòu)、CTC電池底盤一體化技術(shù)、縱置EHS電混系統(tǒng)、越野專用后驅(qū)電總成、云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)等技術(shù)。

就拿豹5來說,它是基于這個平臺打造的硬派新能源越野。最大特點是搭載“三把鎖”,不過因為電四驅(qū)系統(tǒng)沒有傳統(tǒng)四驅(qū)的分動箱以及中間傳動軸,所以是電子鎖。它采用雙電機四驅(qū)串并聯(lián)結(jié)構(gòu),前后軸均集成電子差速鎖,后軸搭載低速越野檔,速比達到21,能提供超8000牛米的輪端扭矩,滿足各種極限越野脫困需求。第三把“能量中鎖”能根據(jù)輪端總扭矩需求,智能分配前后軸動力,響應(yīng)速度更快,10毫秒內(nèi)就能實現(xiàn)前后軸扭矩轉(zhuǎn)移。

豹5長寬高為4890×1970×1920毫米,軸距2800毫米,接近角39度,離去角35度,縱向通過角20度,離地間隙220毫米(云輦版本310毫米),最大涉水深度達790毫米,原廠數(shù)據(jù)表現(xiàn)出色。它采用縱置EHS電混系統(tǒng),綜合最大功率高達550kW,綜合峰值扭矩達760牛米,4.8秒即可破百,極速限制在180km/h。續(xù)航方面,搭載31.8千瓦時的磷酸鐵鋰電池,提供125km的CLTC純電續(xù)航,油箱容積83L ,NEDC工況下能提供1200km的綜合巡航能力。

還有方程豹8,2024年11月12日上市,價格37.98 - 40.78萬元。它采用“未來星艦美學”設(shè)計理念,外觀方正硬朗。動力來自DMO平臺的2.0T頂配版,系統(tǒng)綜合功率550kW,最大扭矩760N·m,零百加速4.8秒。還搭載華為乾昆智駕ADS 3.0,有很多智能駕駛功能和全向防碰撞能力。

總之,比亞迪電混方程豹品牌下的車型,憑借先進技術(shù)和出色性能,為消費者帶來獨特體驗。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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