駐車制動器通常指機(jī)動車輛安裝的手動剎車，簡稱手剎。它能在車輛停駛后防止滑溜，讓車輛在坡道順利起步，在行車制動系統(tǒng)失效時可臨時使用，還能配合行車制動器進(jìn)行緊急制動。

駐車制動器有多種形式。按安裝位置分，有中央制動式和車輪制動式。中央制動式的制動器裝在變速器或分動器后面，制動力矩作用在傳動軸上；車輪制動式和行車制動裝置共用后輪制動器，傳動裝置獨(dú)立 。按結(jié)構(gòu)形式可分為鼓式、盤式、帶式和彈簧作用式。而日常常見的操作形式有手拉式、腳踏式和電子按鈕式。

手拉式駐車制動一般在駕駛員右手下垂位置，拉緊時四指并攏握住拉桿直接向上提拉，拇指不按棘爪按鈕；施放時四指握住拉桿上提，拇指按下棘爪按鈕再放到底。腳踏式駐車制動在駕駛?cè)俗竽_下，拉緊用左腳踩踏板，施放再踩一下踏板就行。電子按鈕式駐車制動通常在儀表板左下方，按鈕有P字樣，拉緊按下按鈕或向上勾動開關(guān)，施放同樣點(diǎn)擊或上拉開關(guān)。

它的工作原理是通過鋼絲拉線連接到車輛后制動系統(tǒng)，依靠剎車盤和剎車片產(chǎn)生的摩擦力來制動。

駐車制動器在日常駕駛中作用大。車輛完全停穩(wěn)后拉起，能防止溜車。長時間等紅燈時，掛空擋拉上手剎，不用一直踩剎車，綠燈亮松開手剎掛擋前進(jìn)即可。

使用駐車制動器要注意。避免長時間拉得過滿，防止制動器拉線變形。啟動汽車時不能拉緊，不然會影響后制動器功能和使用壽命。若駐車制動器不能穩(wěn)定制動或完全抬起，要及時檢測維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）