本田新思域挺不錯(cuò)。

外觀有顯著變化，前臉采用全新蜂窩狀中網(wǎng)，前包圍取消霧燈加入導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感提升。側(cè)面和車尾保留運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，增加黑化裝飾和更大輪圈，整體更具運(yùn)動(dòng)氣息。車頭線條規(guī)整凌厲，蜂窩狀進(jìn)氣中網(wǎng)搭配導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)的霧燈以及犀利的 LED 透鏡大燈組，復(fù)古運(yùn)動(dòng)感十足。車身協(xié)調(diào)動(dòng)感，溜背設(shè)計(jì)加雙色多條輻運(yùn)動(dòng)輪圈，時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。尾部不再臃腫，小鴨尾幅度更大，雙邊倒 L 尾燈優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾延續(xù)簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，中控臺(tái)有懸浮式中控屏和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口?；臼莻鹘y(tǒng)風(fēng)格的 T 形中控臺(tái)，保留部分物理按鍵方便盲操。三幅式方向盤、“雞腿”擋把、9 英寸懸浮式中控屏是主要配置。未來(lái)國(guó)產(chǎn)版可能搭載基于谷歌系統(tǒng)的車機(jī)，還可能引入 12 揚(yáng)聲器的 BOSE 音響系統(tǒng)等，智能化和品質(zhì)感提升。車機(jī)系統(tǒng)預(yù)計(jì)會(huì)搭載本土化系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī) APP 控車、在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)等功能。

動(dòng)力方面提供多種選擇，有 1.5T 燃油和 2.0L 油電混動(dòng)系統(tǒng)。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)有 95kW 和 134kW 兩個(gè)版本，動(dòng)力成熟穩(wěn)定，油耗控制得不錯(cuò)。2.0L 混動(dòng)系統(tǒng)的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 105kW，綜合油耗低，一箱油續(xù)航可達(dá) 1000 公里?；靹?dòng)版車型動(dòng)力輸出和現(xiàn)有版本一致，綜合功率 149kW ，WLTC 綜合油耗低至 4.39L/100km。

底盤采用前麥弗遜后多連桿懸架，前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，能帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘感受。

從車主反饋來(lái)看，大家普遍滿意其外觀造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)顏值高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有科技感，車輛配置齊全能滿足日常使用，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁駕駛感受不錯(cuò)。

總之，本田新思域適合那些既想追求個(gè)性，又需要兼顧實(shí)用性的消費(fèi)者 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）