加長(zhǎng)奧德賽相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力上搭載 2.0L 油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 146Ps，最大功率 107kW，最大扭矩 175N·m，電動(dòng)機(jī)總功率 135kW，總馬力 184Ps，總扭矩 315N·m，匹配 ECVT 無(wú)級(jí)變速箱。在電機(jī)助力下，市區(qū)行駛輕松，起步提速快，日常駕駛油耗低，動(dòng)力輸出平順，發(fā)動(dòng)機(jī)介入不突兀。

外觀設(shè)計(jì)敦實(shí)有立體感，六邊形進(jìn)氣格柵很有氣勢(shì)，內(nèi)部有橫條裝飾，前大燈與格柵相連且造型新穎，功能豐富。車身側(cè)面腰線流暢，C 柱處理順滑，地臺(tái)低，方便上下車。尾部方正簡(jiǎn)潔又時(shí)尚，尾燈熏黑處理很有特色。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4861/1820/1712mm，軸距達(dá) 2900mm，車內(nèi)空間寬敞。第二排座椅舒適，適合“躺平”，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)以及空調(diào)天窗控制。第三排座椅靈活，可折疊翻轉(zhuǎn)還能按比例放倒。后備廂空間大，有巧妙的挖坑設(shè)計(jì)，座椅放倒后下沉明顯，拉大件物品不在話下。

內(nèi)飾中控臺(tái)注重功能性，居家氛圍濃厚，材質(zhì)有檔次。頂部雖有硬質(zhì)塑料，但功能區(qū)大多是軟塑料，車門內(nèi)側(cè)面板大部分也是軟材質(zhì)。

底盤懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架+扭力梁式非獨(dú)立懸架，注重舒適性，駕駛靈活，轉(zhuǎn)向直接，車頭響應(yīng)快。

售價(jià)上，廠商指導(dǎo)價(jià) 23.58 - 43.98 萬(wàn)元，終端優(yōu)惠大，比如山東地區(qū)全系優(yōu)惠 8 萬(wàn)元，優(yōu)惠后性價(jià)比高。

總之，加長(zhǎng)奧德賽在動(dòng)力、外觀、空間、內(nèi)飾等方面都表現(xiàn)出色，是值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）