換電電動(dòng)車是當(dāng)前新能源市場(chǎng)的優(yōu)質(zhì)之選。

不用糾結(jié)電池類型，不管是三元鋰電、磷酸鐵鋰，還是未來的固態(tài)電池，都能借換電用上新技術(shù)。也無需擔(dān)憂電池壽命，換電模式類似終身質(zhì)保，能隨時(shí)享受電池升級(jí)，不用擔(dān)心過時(shí)、過保和衰減問題。

使用起來極為便捷，換電僅需3分鐘，和加油一樣快，徹底告別里程焦慮。換電時(shí)還能在車內(nèi)安心等待，期間會(huì)對(duì)底盤等進(jìn)行檢測(cè)，讓行車更安全。而且用戶能根據(jù)出行需求，靈活租用大小不同的電池，既省錢又方便。

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。蔚來已擁有超2400座換電站，高速換電站超800座，長(zhǎng)安、吉利等7家車企也簽署了換電合作。蔚來能源還獲得15億元戰(zhàn)略投資，政府也在大力加速換電模式的普及。

眾多品牌的換電電動(dòng)車各有亮點(diǎn)。

哈啰的換電兩輪新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車開售，市民反饋車身穩(wěn)、動(dòng)力強(qiáng)，更換電池方便，解決了老舊小區(qū)充電難的問題，購(gòu)車優(yōu)惠多，最高可獲600元優(yōu)惠，首年還有免費(fèi)換電套餐。

雅迪發(fā)布的新款鈉電池電動(dòng)車支持換電，一次換電可實(shí)現(xiàn)百公里續(xù)航，電池可換可充自由選擇，使用壽命長(zhǎng)，冬季騎車不減續(xù)航，符合新國(guó)標(biāo)全國(guó)可上路。

猛犸A8作為新興品牌，499元就能拿下整車，每月交電池租金，5秒完成換電。電池采用特斯拉同款電芯，最大續(xù)航150公里，車輛配置豐富，有智能科技和良好的減震剎車。

雅迪DM6智換版是傳統(tǒng)大品牌產(chǎn)品，外觀電摩造型卻是新國(guó)標(biāo)車，采用領(lǐng)先換電技術(shù)和專屬APP，最大續(xù)航也達(dá)150公里，配置舒適減震和坐墊，支持多種解鎖方式。

換電模式還有諸多優(yōu)勢(shì)。

換電時(shí)間短，比加油還快，還能避免大功率充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊。老小區(qū)無法安裝充電樁的問題，也能通過換電模式解決。

電池由統(tǒng)一充放電管理，能延緩電池衰減，增強(qiáng)安全可靠性，延長(zhǎng)電池壽命，利于后續(xù)電池回收和價(jià)值開發(fā)。

對(duì)于出租車和網(wǎng)約車等長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行駛的車輛，換電模式可提高運(yùn)行收益，減少因充電時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致的停運(yùn)。集中換電站對(duì)更換下來的電池統(tǒng)一管理保養(yǎng)，延長(zhǎng)電池使用壽命，連續(xù)換電模式降低車主使用成本。

購(gòu)買換電電動(dòng)車時(shí)無需購(gòu)買電池，即便電池壽命降低需更換，用戶也無需單獨(dú)支付電池費(fèi)用。

總之，換電電動(dòng)車在多方面為用戶帶來便利，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）