凱越旅行版挺不錯(cuò)。

先說汽車版凱越旅行版，外形設(shè)計(jì)上相當(dāng)順眼，前后比例協(xié)調(diào)，有歐陸風(fēng)格。它可看作三廂版改型，前半段和三廂版一樣，B柱之后不同，總長僅比三廂版增加65mm，新增的車頂行李架讓車高增加55mm，體積變化小，駕駛便利性和三廂凱越差不多。

空間優(yōu)勢很明顯，745升的后備廂空間提供了好的載貨平臺，座椅全放倒后有1500升空間，能裝兩個(gè)29寸電視，內(nèi)部通體長度能放下窗簾桿，野外旅行還能當(dāng)雙人床。

配置也實(shí)用，像配備6個(gè)氣囊、智能系統(tǒng)、胎壓數(shù)顯監(jiān)測、無匙啟動、中控大屏等。

油耗也令人滿意，百公里油耗約6升，每公里花費(fèi)僅4毛，加一箱油能跑將近700公里。

再說說摩托車版凱越800X旅行版，坐高很友好，整備質(zhì)量是同級最輕的，換裝前19寸后17寸輪轂后坐高826mm，因坐墊收窄，矮個(gè)子也能雙前腳掌著地。干重182kg，整備質(zhì)量195kg，基本有點(diǎn)駕駛經(jīng)驗(yàn)就能駕馭。

為解決高速巡航穩(wěn)定性問題，前輪減震配備防甩頭鈦尺，正新A3輪胎更適合公路行駛。

配置上毫不吝嗇，給了全功能電控，有電子油門、定速巡航、多功能TC、手把加熱、座椅加熱，還有四種騎行模式，能應(yīng)對更多用車場景。

發(fā)動機(jī)經(jīng)過驗(yàn)證，電子油門加持讓低轉(zhuǎn)更順，適合公路路況。動力方面，搭載799雙缸引擎，最大馬力96.5匹，極速可達(dá)200公里/小時(shí)，還有定速巡航和多種騎行模式。

另外車輛出廠自帶三箱安裝支架，原廠定制三箱價(jià)格也實(shí)惠。

總之不管是汽車版還是摩托車版凱越旅行版，都有各自優(yōu)勢，能滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）