車排量小不一定就省油。

排量是指內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)在一次完整發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)中吸入的空氣和燃?xì)饣旌蠚獾目傮w積，通常用立方厘米（CC）或升（L）作單位。在其他條件全部相同的情況下，氣缸容積更大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更好，油耗更高。但汽車油耗受多種因素影響，不能單純依據(jù)排量判斷。

F1賽車就是很好的例子，其發(fā)動(dòng)機(jī)排量?jī)H1.6升，卻有著強(qiáng)大動(dòng)力，油耗是普通1.6升車的十幾倍。這是因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高，燃燒氣缸需要更多汽油，帶T的車在同等排量下缸內(nèi)密度更大。

汽車車重會(huì)影響油耗，同樣排量的汽車，車身更重，受到的阻力越大，需要更大的牽引力讓車子動(dòng)起來(lái)，油耗就會(huì)增加。

駕駛方式也至關(guān)重要，經(jīng)常急加速、急踩剎車，汽車油耗會(huì)高出很多。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也有影響，有些表面上排量很低的車輛，可能發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后，實(shí)際駕駛中油耗并不低。

變速箱類型對(duì)油耗也有作用。過(guò)去手動(dòng)擋車比自動(dòng)擋車省油，如今自動(dòng)擋技術(shù)發(fā)展，其燃油消耗經(jīng)濟(jì)性比手動(dòng)擋車強(qiáng)。

胎壓對(duì)油耗影響不大，胎壓過(guò)高不僅不省油，還會(huì)使輪胎抓地力下降，下雨天易打滑，甚至引發(fā)爆胎。

高擋低速駕駛會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成積碳，損傷動(dòng)力系統(tǒng)、縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，還使油耗增加。

定速巡航也并非一定省油。

所以在買車時(shí)不能僅看排量判斷是否省油，要綜合考慮車重、駕駛習(xí)慣、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速箱類型等諸多因素，才能選到真正省油且適合自己的車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）