方程豹豹5不能上藍(lán)牌，而是上綠牌。車輛牌照類型由車輛具體屬性和相關(guān)規(guī)定決定，方程豹豹5作為新能源汽車，符合上綠牌的標(biāo)準(zhǔn)。這意味著它在動力系統(tǒng)、環(huán)保等方面具備相應(yīng)特征。

方程豹豹5采用了混動技術(shù)，搭載DMO平臺，基于首創(chuàng)的CTC電池底盤一體化技術(shù)，集成了越野專屬雙層刀片電池。其動力系統(tǒng)出色，配備縱置EHS電混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，零百加速可達(dá)4.8s，還有專用低速越野擋，最大輪端扭矩高達(dá)8000Nm，智能三把鎖電子響應(yīng)快，能適應(yīng)各種負(fù)載狀態(tài)。

在電池方面，采用熱泵直冷直熱技術(shù)和三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計，均溫能力強，熱管理能力出色，滿足越野需求，且電池有雙重防護(hù)系統(tǒng)和多重防護(hù)橫梁，安全性有保障。

云輦P系統(tǒng)讓方程豹豹5擁有高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、剛度調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動等功能，強化了脫困能力。

要讓方程豹豹5上綠牌，必須滿足一些特定條件。它需要被納入《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》或國家其它相關(guān)車型目錄，并且是在本市使用的純電動汽車和燃料電池汽車，包括進(jìn)口新能源汽車。

對于個人用戶來說，需要持有《上海市居住證》，且在申請之日前的36個月內(nèi)，在本市連續(xù)繳納社會保險或個人所得稅。同時，個人名下既無使用本市專用牌照額度登記的新能源汽車，也無非營業(yè)性客車額度證明，還無使用非營業(yè)性客車額度注冊登記的機(jī)動車（不含摩托車滬C號段車輛）。

對于單位用戶來說，需要信用狀況良好，并在本市繳納的職工社會保險人數(shù)超過5人，或者單位自申請之日前1年在本市連續(xù)繳納稅收。

如果受讓二手方程豹豹5用于非營運，且車輛在本市注冊登記，具備與購置新車的消費者同樣的資格要求，也能申領(lǐng)專用牌照額度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）