馬自達(dá)跑車(chē)怎么樣
馬自達(dá)跑車(chē)很不錯(cuò),是很多車(chē)迷的心儀之選。
設(shè)計(jì)上傳承“魂動(dòng)”理念,外觀動(dòng)感顏值高,獨(dú)特設(shè)計(jì)讓車(chē)型與眾不同極具吸引力。比如MX5車(chē)身低矮,前臉大燈細(xì)長(zhǎng),線條動(dòng)感,溜背造型搭配可伸縮硬頂,車(chē)尾短小,造型優(yōu)雅又動(dòng)感。
動(dòng)力方面,自研的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)出色,加92號(hào)汽油無(wú)顆粒捕捉器,早早通過(guò)國(guó)6B排放標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。以國(guó)內(nèi)在售的進(jìn)口MX5為例,搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116KW,匹配6速手自一體變速箱。
操控性能是強(qiáng)項(xiàng),駕駛靈活,能帶來(lái)人馬合一體驗(yàn)。懸掛和底盤(pán)調(diào)校佳,過(guò)彎穩(wěn)定性強(qiáng),尾部跟隨性好。新款MX5手動(dòng)擋改進(jìn)LSD限滑差速器,彎道表現(xiàn)更出色,還增加DSCTrack模式,電子系統(tǒng)寬容度更高。更換全新轉(zhuǎn)向機(jī)后轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),力度變輕。
空間方面也有不錯(cuò)表現(xiàn),像CX50空間比CX5大一圈,后排腿部和頭部空間充裕,寬體低趴造型不影響上部空間,底盤(pán)高度能應(yīng)對(duì)常見(jiàn)路況,可滿足日常使用。
智能化上,雖屏幕小,采用機(jī)械桿和實(shí)體按鍵,但功能齊全,能滿足駕駛者基本需求。
安全性出色,具備三道安全屏障,軟件有智能安全輔助系統(tǒng),硬件有高剛性車(chē)身,被動(dòng)安全配置豐富,全系標(biāo)配多個(gè)安全氣囊和側(cè)氣簾等,為駕駛者全方位保護(hù)。
馬自達(dá)跑車(chē)定位平民跑車(chē),全球銷(xiāo)量高,在北美和歐洲很受歡迎。在國(guó)內(nèi)相對(duì)小眾,不過(guò)現(xiàn)在新車(chē)有優(yōu)惠,價(jià)格更有吸引力。而且新款在很多方面有升級(jí)優(yōu)化,如外觀細(xì)節(jié)優(yōu)化,換裝全新一體式LED前大燈組,調(diào)整前包圍和前格柵,新增車(chē)漆和新樣式輪圈;車(chē)內(nèi)改用全新8.8英寸液晶中控屏,搭載新信息娛樂(lè)系統(tǒng),新增內(nèi)飾配色,升級(jí)部分區(qū)域材質(zhì)。
總之,馬自達(dá)跑車(chē)在多方面表現(xiàn)優(yōu)秀,值得考慮,尤其適合想花較少錢(qián)享受純粹駕駛樂(lè)趣的人。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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