汽車暖氣不耗油。汽車暖氣的熱量來源是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量，屬于廢物利用。

車輛正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生大量熱量，這些熱量原本要通過散熱器散發(fā)到大氣中，現(xiàn)在汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)把這部分熱量利用起來，通過駕駛艙內(nèi)的散熱器，將發(fā)動機(jī)的暖水傳導(dǎo)到駕駛艙內(nèi)，進(jìn)而讓車內(nèi)變暖，所以不會額外消耗燃油。

汽車暖氣系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)不同，制冷系統(tǒng)的壓縮機(jī)由發(fā)動機(jī)動力直接驅(qū)動，會消耗發(fā)動機(jī)動力導(dǎo)致油耗增加。而汽車暖風(fēng)系統(tǒng)不依賴空調(diào)壓縮機(jī)來產(chǎn)生熱量，不需要壓縮機(jī)運(yùn)作就能產(chǎn)生暖風(fēng)，自然不會因?yàn)殚_暖氣而增加油耗。

雖然鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)需要電能，會增加發(fā)動機(jī)一點(diǎn)負(fù)荷從而有少量耗油，但相比夏季開空調(diào)時(shí)的油耗，這部分耗油量非常小，幾乎可以忽略不計(jì)。

不過在一些特殊情況下要注意。剛啟動汽車或者還在溫車時(shí)，不建議開啟暖風(fēng)，因?yàn)檫@時(shí)發(fā)動機(jī)還沒熱，吹進(jìn)來的是冷風(fēng)，白白耗電還增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷。在怠速停車時(shí)也不建議開啟暖風(fēng)，怠速運(yùn)行時(shí)間越長，消耗的燃油越多。停車時(shí)關(guān)閉車輛，能有效節(jié)省燃油，還能降低發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳出現(xiàn)的幾率。

總之，汽車暖氣正常使用時(shí)不耗油，是利用發(fā)動機(jī)余熱讓車內(nèi)升溫的，放心使用就行。只要注意啟動初期和怠速時(shí)合理使用暖風(fēng)，就不會對油耗有明顯影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）