長(zhǎng)安混動(dòng)挺不錯(cuò)。

先看外觀，以長(zhǎng)安 UNIK iDD 為例，前臉無邊界格柵搭配細(xì)長(zhǎng)大燈，很有辨識(shí)度。車身側(cè)面隱藏式門把手讓線條流暢簡(jiǎn)潔，車尾的擾流板、擴(kuò)散式包圍和雙邊共兩出排氣，運(yùn)動(dòng)感拉滿。

長(zhǎng)安 UNI-Z 混動(dòng)版采用最新一代“縱橫萬象”設(shè)計(jì)語言，前臉無邊界格柵和 94 顆 LED 燈珠組成的數(shù)字大燈超吸睛，車身側(cè)面二次曲面和懸浮式車頂，車尾貫穿式光影之翼尾燈和大尺寸鏤空尾翼，美觀又提升空氣動(dòng)力性能。

內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安 UNIK iDD 的雙輻式方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏和擋把很獨(dú)特，車內(nèi)大部分是皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感好配置豐富。

長(zhǎng)安 UNI-Z 混動(dòng)版 10.25 英寸液晶儀表板和 14.6 英寸中控屏能聯(lián)動(dòng)，科技感強(qiáng)，中控屏前反應(yīng)堆式數(shù)字生命氛圍燈能隨音樂和駕駛模式改變光效，車機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)快，僅需 2.97 秒，界面新穎功能多，還有靈敏的智能語音識(shí)別系統(tǒng)可遠(yuǎn)程控制車輛。

動(dòng)力系統(tǒng)是重點(diǎn)，長(zhǎng)安混動(dòng)搭載自主設(shè)計(jì)的藍(lán)鯨 iDD 混動(dòng)系統(tǒng)，由混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨電驅(qū)變速箱、大容量電池和智慧控制系統(tǒng)組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用智能熱管理等技術(shù)提升效率、降低能耗，參數(shù)出色。電驅(qū)變速箱為 6 檔位、濕式三離合系統(tǒng)，獨(dú)特且緊湊，降低整體重量和節(jié)省空間。電池大容量 PHEV 電池帶來 130 公里的 NEDC 純電續(xù)航，快充 0.5 小時(shí)慢充 4 小時(shí)。能實(shí)現(xiàn)純電行駛、混動(dòng)行駛和動(dòng)能回收，智慧控制系統(tǒng)根據(jù)實(shí)時(shí)工況調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。

長(zhǎng)安 UNI-Z 混動(dòng)版在 WLTC 工況下，純電續(xù)航能達(dá)到 125 公里，綜合續(xù)航則是 1200 公里，還提供可插混可增程的靈活選擇。

長(zhǎng)安的智電 iDD 系統(tǒng)具有高效能，通過智能控制實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗兼顧。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，功率和扭矩表現(xiàn)良好，量產(chǎn)熱效率高。電驅(qū)技術(shù)解決了一些離合器痛點(diǎn)。電池防水性能好，配備熱失控監(jiān)控系統(tǒng)能在各種溫度下穩(wěn)定輸出。智能控制系統(tǒng)算法多樣適應(yīng)性強(qiáng)。

長(zhǎng)安混動(dòng)在多方面優(yōu)勢(shì)明顯，值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）