調(diào)節(jié)剎車(chē)器分不同類型來(lái)說(shuō)。

普通剎車(chē)制動(dòng)器，先放松調(diào)整螺釘和拉桿上的鎖緊螺母，擰緊球頭螺母讓蹄片與制動(dòng)盤(pán)接觸；接著脫開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)傳動(dòng)桿；再擰松球頭螺母使蹄片離開(kāi)制動(dòng)盤(pán)，調(diào)節(jié)調(diào)整螺釘讓蹄片與制動(dòng)盤(pán)保持均勻最小間隙后擰緊鎖緊螺母；然后把駐車(chē)制動(dòng)操作桿放松到前面極限位置，調(diào)節(jié)傳動(dòng)桿長(zhǎng)度連接到蹄片操縱拉臂上并擰緊鎖緊螺母；最后仔細(xì)檢查開(kāi)口銷(xiāo)和螺母安裝情況，要保證操縱桿上棘爪在山形齒板上移動(dòng)3 - 5個(gè)齒時(shí)能完全制動(dòng)。

變速自行車(chē)剎車(chē)器，如果轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪發(fā)現(xiàn)受阻很快停下，圈剎查看剎車(chē)塊與輪圈之間的縫隙，碟剎查看剎車(chē)夾器中來(lái)令片與碟片兩側(cè)是否有空隙。圈剎有個(gè)旋扭，轉(zhuǎn)動(dòng)它能改變剎車(chē)皮與輪圈之間空隙，拆卸輪組時(shí)扭松，安裝好輪組后旋緊。碟剎蹭碟，可擰松兩個(gè)固定螺絲，晃動(dòng)夾器位置使碟片居中后上緊固定螺絲；或者擰松固定螺絲后轉(zhuǎn)動(dòng)一下輪子，捏緊把手上剎車(chē)不動(dòng)再上緊固定螺絲。

氣動(dòng)剎車(chē)器，先找到后輪小飛調(diào)整螺母，有鎖止圈的話用17至19的梅花墊在上面用小錘敲上去；調(diào)整好后螺母會(huì)自動(dòng)回位，往右轉(zhuǎn)是緊固到擰不動(dòng)，常跑下坡路回掉一扣，常走平路回兩扣；對(duì)剎車(chē)分泵，向左是松開(kāi)，向右是擰緊，空車(chē)時(shí)用千斤頂將車(chē)橋頂起，車(chē)輪可手動(dòng)拉起時(shí)再緊固。

鼓式剎車(chē)器，調(diào)整時(shí)先松開(kāi)剎車(chē)調(diào)整螺母，然后轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺栓，讓剎車(chē)蹄片與剎車(chē)鼓之間間隙在0.25 - 0.5毫米之間。

盤(pán)式剎車(chē)器，要檢查剎車(chē)卡鉗活塞是否靈活，剎車(chē)片安裝是否正確，部分車(chē)型有自動(dòng)調(diào)整功能也要定期檢查。

總之調(diào)節(jié)剎車(chē)器得耐心細(xì)心，調(diào)節(jié)到位才能保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）