塑料油箱表現(xiàn)出色，有不少突出優(yōu)勢(shì)。

重量輕是其顯著優(yōu)勢(shì)之一，塑料相對(duì)密度僅為金屬的1/8 - 1/7，替換金屬油箱后能大幅減輕汽車整體質(zhì)量，降低燃油消耗，助力汽車實(shí)現(xiàn)輕量化目標(biāo)。

高強(qiáng)度和優(yōu)良耐沖擊性使塑料油箱不易損壞，其抗沖擊性能是金屬油箱的2 - 4倍，在-40 - 60℃仍有優(yōu)良抗沖擊及機(jī)械性能，常溫下從8m甚至10m高處墜落到水泥地面都不易損壞。

塑料油箱不會(huì)銹蝕，在寒冷地區(qū)撒鹽防結(jié)冰的路況下，金屬油箱易被腐蝕，而塑料油箱憑借強(qiáng)耐腐蝕性不會(huì)出現(xiàn)銹蝕問題。

安全性上，塑料油箱采用HMWHDPE材料制造，熱傳導(dǎo)慢，熱傳導(dǎo)率僅為金屬的1%，富有彈性和耐石子撞擊性，遇到撞擊和摩擦不易產(chǎn)生火星與爆炸，汽車著火時(shí)乘員也有足夠時(shí)間轉(zhuǎn)移。

塑料油箱還具有更好的防外界環(huán)境腐蝕及防油料侵蝕性能，長(zhǎng)期使用性能良好。

而且設(shè)計(jì)自由度高，能憑借良好加工成型性能，利用汽車內(nèi)剩余空間，制造出盡可能大的油箱。

另外，塑料油箱成本低，設(shè)備費(fèi)用和模具費(fèi)用都比金屬油箱低，二次加工工作量少，能消除噪音。

不過(guò)塑料油箱也有一些小缺點(diǎn)，比如汽油可能透過(guò)油箱壁滲出來(lái)，但可用環(huán)氧樹脂涂層解決。生產(chǎn)過(guò)程可能不夠環(huán)保，所需化工材料對(duì)環(huán)境污染較大。

盡管如此，在符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和安全測(cè)試的前提下，塑料油箱可以放心使用。

在實(shí)際應(yīng)用中，塑料油箱廣泛用于輕型車輛和新能源汽車，更能滿足車輛輕量化和設(shè)計(jì)靈活的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）