雷諾卡車很不錯(cuò)。

它有著卓越的可靠性和耐用性，畢竟雷諾是擁有豐富歷史底蘊(yùn)的汽車制造商，在卡車制造領(lǐng)域積累了深厚經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。

外觀上，改款車型在細(xì)節(jié)優(yōu)化上可圈可點(diǎn)，像前保險(xiǎn)杠、輪拱等地方的改進(jìn)能提升整車油耗表現(xiàn)。比如2024款雷諾THigh配備側(cè)面盲點(diǎn)雷達(dá)告警系統(tǒng)和側(cè)裙，減小風(fēng)阻。雷諾E-Tech T作為純電動(dòng)牽引車，外觀和柴油版T系差別小，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，有降低視覺重心、引導(dǎo)氣流等作用，且多處空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)能降低電耗、提升續(xù)航，導(dǎo)流罩上太陽能板還能輔助充電。

動(dòng)力鏈方面，改款雷諾卡車以柴油機(jī)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋來自母公司沃爾沃卡車，還集成沃爾沃的ISee預(yù)見性巡航機(jī)、IRoll空擋滑行系統(tǒng)等，有效降低燃油消耗。另外還引入渦輪復(fù)合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合低滾阻輪胎等配置，最高可降低3%的油耗。

內(nèi)飾更具現(xiàn)代化與高端感。新一代內(nèi)飾更加沃爾沃化，標(biāo)配12英寸全液晶儀表盤、多媒體屏幕、手機(jī)無線充電系統(tǒng)等。方向盤是新一代平底多媒體方向盤，集成多種功能，還配備安全氣囊和預(yù)張緊安全帶，提升駕駛安全性和舒適度。

雷諾還有像D Access這樣主打市政領(lǐng)域的低入口卡車，駕駛視野好，上下車方便，降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。

在數(shù)字化和智能化配置上，雷諾卡車也緊跟時(shí)代。25款車型引入如CMS電子后視鏡，可降低風(fēng)阻、消除風(fēng)噪、提升能見度。針對不同工況有不同配置，T系及THigh主打公路運(yùn)輸，標(biāo)配電子后視鏡；C系及K系主打混合和建筑工況，標(biāo)配傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡，也可選裝電子后視鏡。

底盤方面，采用Xtrem加固底盤系統(tǒng)，車架內(nèi)部有6毫米厚金屬內(nèi)襯，增強(qiáng)承載及抗扭轉(zhuǎn)、抗沖擊性能，懸掛也有升級(jí)。K系的三段式鋼制保險(xiǎn)杠耐磕碰、耐撞擊，損壞后可快速單獨(dú)更換，下端集成底盤護(hù)板保護(hù)部件。而且為便于清潔擋風(fēng)玻璃，底盤護(hù)板上還有折疊式爬梯。

總之，雷諾卡車從各方面都展現(xiàn)出了出色的實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）