三菱日蝕挺不錯(cuò)的。

它外形圓滑性感，獨(dú)特的三門設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，能和合作生產(chǎn)的其他車型區(qū)分開(kāi)來(lái)。

它的誕生也有特別背景，1989年三菱的后驅(qū)雙門跑車“Starion”停產(chǎn)，為延續(xù)輝煌，1990年推出搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的三菱日蝕，1991年又推出3000GT雙門版跑車，相比3000GT的寬大厚重且高價(jià)，三菱日蝕小巧、靈活還性價(jià)比高。

早在1985年，三菱就和美國(guó)克萊斯勒公司共同研發(fā)其原型車，實(shí)現(xiàn)了降低研發(fā)費(fèi)用和資源共享。

上市之初型號(hào)多樣，入門級(jí)是90馬力1.8升單頂置凸輪軸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)款，還有2.0升雙頂置凸輪軸16氣門四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的GS型，以及GS的渦輪增壓版和頂級(jí)版GSX車型。

而且后續(xù)還在不斷改進(jìn)，像更換頭燈、排氣系統(tǒng)等。

從各代車型來(lái)看，第一代小巧靈活，性價(jià)比高，動(dòng)力配置選擇豐富。第二代軸距增大，內(nèi)飾重新設(shè)計(jì)，型號(hào)更多，動(dòng)力性能良好。第三代外觀飽滿運(yùn)動(dòng)，底盤結(jié)構(gòu)有變化，采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，GT車型動(dòng)力強(qiáng)勁。第四代車身剛度高，懸架硬，內(nèi)部風(fēng)格動(dòng)感，GS和GT型號(hào)在動(dòng)力和配置上都有進(jìn)步，駕駛?cè)菀咨鲜?，停車也方便?/p>

它在改裝界的表現(xiàn)也很亮眼，獨(dú)特的外觀有著跑車風(fēng)格，內(nèi)飾配置還帶有科技感。

另外，廣汽三菱的全新日蝕SUV，顏值和做工都堪稱完美。18款三菱日蝕SUV同樣顏值在線，動(dòng)力也相當(dāng)不錯(cuò)。

總的來(lái)說(shuō)，三菱日蝕不管是轎車還是SUV車型，都在外觀、性能、內(nèi)飾等方面有著出色的表現(xiàn)，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）