改裝新思域可以從多方面入手。

剎車系統(tǒng)，選P40S大四活塞卡鉗搭配330x28mm劃線紋分體盤或324x10mm劃線紋分體加大盤，加上TEIRacing鋼喉和ATESLDOT4剎車油提升性能與運動感；預算有限就先換強化剎車皮和輪胎。

大燈改裝，注意燈光色溫不超6000K，不然年審過不了。

動力方面，刷行車電腦ECU、改動進氣道能提升加速感受；ECU程序輕改可用罐頭程序，改動力需進排氣強化。

車身改短簧降低車身，更具運動感。

排氣可提升聲浪，有全段定制排氣等多種選擇；尾翼能提升視覺效果，小改動無需備案，大的要備案。改裝后記得去車管所備案，不然違法。

引擎蓋可定做樹脂纖維機蓋減輕重量。

前臉選PU定性軟膠前鏟，按避震情況挑。

霧燈后期裝黃色雙光透鏡霧燈，特殊天氣照明好。

避震可選SFRacing黃金賽道版絞牙避震，32段阻尼軟硬可調(diào)還能降車身高度；追求操控可選懸掛套件，部分在調(diào)試。

輪圈要確定好孔距、ET值等參數(shù)，別選山寨貨；改裝后配寬胎可能起步動力不足。

車型上，兩廂版小巧靈活，配大尾翼酷炫，操控提升有優(yōu)勢；三廂版更穩(wěn)重實用。

排量上，1.0T適合預算有限新手，刷ECU等能提升樂趣；1.5T主力車型，改裝潛力大，可全面改裝；2.0T（TYPE R）性能強，改裝針對提升賽道性能。

費用規(guī)劃，基礎改裝（1 - 2萬元）含外觀貼膜、輪轂卡鉗烤漆等；中等改裝（3 - 5萬元）升級進氣等系統(tǒng)，加裝外觀套件、深入改內(nèi)飾；高端改裝（5萬元以上）深度改發(fā)動機，全面升級底盤剎車。

外觀改裝，經(jīng)濟方案（約5000元）選國產(chǎn)改色膜、加裝小包圍套件、輪轂貼紙或烤漆；進階方案（約1.5萬元）用進口改色膜、加裝大包圍套件和尾翼、更換合金輪轂。

輪轂改裝，同尺寸僅改外觀且用原廠胎年檢通常能過，不同尺寸要登記；大包圍改造要及時備案 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）