極氪001不同版本車型在不同賽道圈速成績亮眼。

極氪001 FR在浙江國際賽車場，圈速成績是1分37秒041 。這一成績相當(dāng)厲害，不僅強(qiáng)勢躋身浙賽圈速榜第18名，成為前20名中唯一中國車型，還刷新了“浙賽最速量產(chǎn)電動車”紀(jì)錄。在素有“中國紐北”之稱、極具挑戰(zhàn)性的浙江國際賽車場，極氪001 FR展現(xiàn)出超高操控水準(zhǔn)，超越了蘭博基尼Aventador 。

極氪001 FR在上海國際賽車場F1賽道，圈速為2分16秒39 ，刷新了這里的量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄。在進(jìn)入上海國際賽車場的1號和2號彎道前，尾速能達(dá)到256km/h；在7號彎道，過彎速度達(dá)到130km/h；在1.1公里直道上，最高時(shí)速突破280km/h。

在上海天馬賽車場，極氪001 FR以1分05秒91的圈速成績，成為上海天馬最速量產(chǎn)純電車。

極氪001 FR能取得這樣優(yōu)異的圈速成績，得益于眾多強(qiáng)大核心科技。它采用全球首發(fā)量產(chǎn)的四電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng)，最大馬力可達(dá)1265 Ps ，超10000n·m的輪端峰值扭矩，輕松征服瀝青賽道。搭載的四輪扭矩矢量控制技術(shù)，可獨(dú)立控制每個(gè)車輪扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)精確車輛姿態(tài)調(diào)節(jié)。還有極氪專屬智能驅(qū)動模式，能一鍵開啟競速、飄逸、超頻、彈射起步四種模式，帶來極致動力輸出與操控樂趣。經(jīng)過大師團(tuán)隊(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)的底盤調(diào)校，加速穩(wěn)定性和爆發(fā)力強(qiáng)，能與保時(shí)捷911 Turbo S等頂級超跑比肩。

極氪001的圈速成績展現(xiàn)了其強(qiáng)大性能，也讓中國新能源汽車在高性能領(lǐng)域嶄露頭角。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）