極氪值得培養(yǎng)。

極氪 001 車型配置豐富，有空氣懸架和全系列的四活塞卡鉗，動態(tài)性能良好。其領克家族式的外觀設計搶眼，一推出就大受歡迎，訂單爆滿。

極氪作為一個品牌，雖然成立時間不長，但發(fā)展迅猛。它有著強大的后盾支持，吉利控股集團總裁親自掛帥，還將重要業(yè)務的股權轉移到極氪旗下，給予了寬裕的發(fā)展空間，要人有人，要資金有資金，要資源有資源。

在上市方面，極氪成功在紐交所上市，獲得了資金支持。財務上，雖目前處于虧損狀態(tài)，但這是新勢力發(fā)展的常見階段。而且極氪擁有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物，同時在努力提升銷量，4 月銷量環(huán)比增長，若能保持雙位數(shù)增長，完成目標仍有希望。

在市場拓展方面，極氪去年已開始發(fā)力海外市場，有不錯的海外銷量，今年還將增加出海國家，計劃在更多地區(qū)開展銷售業(yè)務。

從產(chǎn)品本身看，極氪 001 外觀前臉大氣時尚且運動感強，車身側面獵裝轎跑造型獨特、協(xié)調(diào)且優(yōu)雅。內(nèi)飾配置回歸“傳統(tǒng)”但容易適應，新款未取消儀表盤，HUD 和儀表盤都有，操控更方便。配置超高，入門即高配，智能化配置出色，全系搭載高通 8155 芯片，車機流暢，語音控制好用。動力有單電機后驅和雙電機四驅可選，加速感受強。續(xù)航提供多種電池包，多種續(xù)航里程可選，基本告別續(xù)航焦慮。真實車主反饋續(xù)航出色，空間能滿足家庭需要，駕駛感受油門輸出線性，升級系統(tǒng)后響應更積極。

極氪的系統(tǒng)升級也帶來諸多好處，4.2.3 版本在運動駕駛模式下新增 EPedal 單踏板功能優(yōu)化能耗，優(yōu)化障礙物距離提示報警音量，副駕電動車門關閉控制優(yōu)化，車輛兩步解鎖邏輯優(yōu)化，車機系統(tǒng)多個功能也進行了優(yōu)化處理。4.0 版本在智能駕駛輔助、人機交互體驗、車輛性能表現(xiàn)等方面都可能有優(yōu)化提升。

所以綜合各方面來看，極氪未來有很大的發(fā)展?jié)摿?，值得培養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）