半聯(lián)動(dòng)會(huì)毀離合。

要知道離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要部件，作用是連接或斷開發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器 。半聯(lián)動(dòng)是離合器處于離與合中間、傳動(dòng)系統(tǒng)處于聯(lián)與不聯(lián)之間的狀態(tài)。此時(shí)壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動(dòng)狀態(tài)，飛輪轉(zhuǎn)速高于輸出軸轉(zhuǎn)速，飛輪傳導(dǎo)的動(dòng)力部分傳遞給變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪呈軟性連接。

在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下，離合器壓盤與摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦。車輛起步時(shí)，慢慢松開離合器踏板，動(dòng)、靜摩擦片不斷接近，剛開始接觸時(shí)，靜摩擦片無(wú)法帶動(dòng)動(dòng)摩擦片旋轉(zhuǎn)，隨著腳抬起，二者接觸更緊，摩擦力增大，動(dòng)摩擦片才慢慢被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，因“半聯(lián)動(dòng)”汽車得以平緩起步。但這種滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，會(huì)讓離合片產(chǎn)生磨損。長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)會(huì)加快離合器片的磨損速度。

離合器片是易損件，有花鍵固定變速器的動(dòng)力輸入軸，隨著駕駛里程增加會(huì)不斷磨損。正常駕駛時(shí)保持正確習(xí)慣能延長(zhǎng)其壽命。比如行駛時(shí)不使用離合器，就別把左腳一直放踏板上。使用半聯(lián)動(dòng)技巧時(shí)，一定要控制好時(shí)間。

家用車質(zhì)量高于教練車，家用車手動(dòng)擋半聯(lián)動(dòng)時(shí)間短，僅在擁堵路段可能頻繁踩離合。若出行道路不常擁堵，手動(dòng)擋是不錯(cuò)選擇；但早晚高峰道路擁堵，就不建議選手動(dòng)擋。駕校教練車有手動(dòng)和自動(dòng)擋，學(xué)駕照建議選手動(dòng)擋，準(zhǔn)駕車型多。不過(guò)學(xué)員練車時(shí)，教練車離合器長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)，主要用于前進(jìn)倒退，離合器損傷快、更換周期短，所以教練車配置不高。

總之，半聯(lián)動(dòng)會(huì)對(duì)離合器造成一定損害，但只要合理控制半聯(lián)動(dòng)時(shí)間，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，就能減少對(duì)離合器的損傷，延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）