現(xiàn)代勝達(dá)很不錯(cuò)。

第五代勝達(dá)作為現(xiàn)代旗艦SUV，外觀采用流行的方盒子造型，視覺(jué)上硬朗踏實(shí)，越野和通過(guò)能力佳，前后呼應(yīng)的H造型燈組辨識(shí)度極高，且風(fēng)阻系數(shù)僅0.30Cd。

內(nèi)飾是現(xiàn)代最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雙12.3英寸連屏加上獨(dú)立空調(diào)控制區(qū)域，科技感滿滿。還保留不少實(shí)體按鍵，頂配版有HUD抬頭顯示，顯示信息清晰豐富。換擋是懷擋設(shè)計(jì)，節(jié)省的中島空間設(shè)置了無(wú)線充電和儲(chǔ)物區(qū)。副駕前方儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)貼心，除手套箱外上方還有兩處。空調(diào)還有自動(dòng)烘干功能，能減少異味。

空間上，勝達(dá)是中大型SUV，長(zhǎng)寬高為4830/1900/1780mm，軸距達(dá)2815mm，駕乘空間寬敞，儲(chǔ)物空間豐富，二三排座椅放倒后，后備箱可達(dá)2046升，能當(dāng)“大床房”，全車有31處儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率247馬力，比老款功率更大，最大扭矩353?！っ?。試駕車型2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率182kW，最大扭矩353Nm，最高車速210km/h，綜合油耗8.05L/100km。

前全框式麥弗遜副車架搭配后多連桿式獨(dú)立懸架，還有高性能SFD閥系減震器和前后副車架液壓襯套，提升操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)整前后輪動(dòng)力分配，懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，過(guò)濾震動(dòng)。

高速上隔音降噪好，車內(nèi)靜謐，配合高品質(zhì)音響，長(zhǎng)途旅行愜意；城市擁堵路況下，智能啟停和輕量化車身降低油耗。

智能駕駛也出色，全系標(biāo)配L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，有自動(dòng)變道、車道保持、智能跟車以及遠(yuǎn)程智能泊車輔助等功能，面對(duì)大曲率彎道和車輛加塞、駛離等情況能快速響應(yīng)。

總之，現(xiàn)代勝達(dá)各方面表現(xiàn)均衡且出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）