十代雅閣挺不錯。

先看駕駛體驗，其引擎策略好，怠速幾乎不存在，停車時安靜又節(jié)能。電機驅(qū)動系統(tǒng)平順且響應(yīng)快，比部分雙電機結(jié)構(gòu)還好。省油性能出色，不管高速巡航還是開空調(diào)，平均油耗能低于5升。

安全性能方面，主動剎車系統(tǒng)反應(yīng)快，能輔助駕駛員在緊急情況做出準(zhǔn)確判斷。動能回收與剎車聯(lián)動，切換體驗無縫，超越部分競品。

空間寬敞，和同級別對手相比各有優(yōu)勢，后備箱也實用。

舒適性上，真皮座椅寬大舒服，沒有德系車那種緊繃感，中央扶手寬大，適合長時間駕駛。坐姿重心下移，視野低。而且車內(nèi)隔音好，用了靜音輪轂、前雙層隔音玻璃、ANC主動降噪等措施，在頂棚和門柱添加泡沫材料，換冬季輪胎后道路噪音水平也比預(yù)期好。還提供前排座椅加熱功能和兩區(qū)自動空調(diào)，空調(diào)加熱速度快。

配置豐富，除230TURBO和260TURBO這兩款入門級車型，其他車型都配備本田感應(yīng)安全系統(tǒng)，包含CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、帶LSF的ACC主動系統(tǒng)等多項功能。

動力上，1.5T+CVT組合，起步加速雖不明顯，推背感不強，但中段加速爆發(fā)力強。發(fā)動機熱效率從38.9%提高到40.6%，工況油耗從4.2L/100Km降至4.0L/100Km，燃油經(jīng)濟性優(yōu)異。

外觀上，更低更寬的車身，突出的前鼻，接近轎跑的車頂曲線，脫離傳統(tǒng)設(shè)計風(fēng)格，年輕又動感，蟹鉗樣式尾燈組辨識度高。

保養(yǎng)方面，保養(yǎng)周期長，電池維護良好，理論上電池壽命長于純?nèi)加蛙嚒?/p>

價格在17.98 - 23.88萬，有不錯的性價比。

總的來說，十代雅閣在各方面表現(xiàn)良好，值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）