SRT是多種車(chē)型。

先說(shuō)錢(qián)江QJsrt500拉力摩托車(chē)，這可是錢(qián)江首款雙缸500冒險(xiǎn)車(chē)型。它搭載500排量直列同步雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率35kW，最大扭矩45Nm，動(dòng)力挺不錯(cuò)。配備不銹鋼高位排氣系統(tǒng)，編織框架結(jié)構(gòu)讓車(chē)身更穩(wěn)固，真空輻條輪轂和雙前單后盤(pán)式ABS制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)性能有保障。車(chē)長(zhǎng)2270mm、寬925mm、高1398mm，前輪擋泥板是一體式擋沙板結(jié)構(gòu)，能保護(hù)倒置的前減震器。

再說(shuō)說(shuō)克萊斯勒旗下高性能部門(mén)SRT。它和寶馬M部門(mén)、奔馳AMG部門(mén)類(lèi)似，對(duì)克萊斯勒旗下品牌現(xiàn)有車(chē)型改造來(lái)提升性能。最初從道奇Viper開(kāi)發(fā)起步，后來(lái)有了普利茅斯Prowler，起初叫SVE，后改為PVO，2004年定名為SRT。SRT車(chē)輛通常配備大排量、大馬力、大扭矩的Hemi發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校，再結(jié)合精心調(diào)整的底盤(pán)，性能那叫一個(gè)出色。而且SRT擔(dān)綱改造的車(chē)會(huì)在型號(hào)名字后邊加一個(gè)數(shù)據(jù)，取決于發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)，像SRT8就表示配備8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

道奇品牌推出的SRT跑車(chē)也很厲害，專(zhuān)注于高性能公路和賽道。比如挑戰(zhàn)者SRT是基于道奇挑戰(zhàn)者車(chē)型的高性能版本，動(dòng)力強(qiáng)大、操控卓越、設(shè)計(jì)獨(dú)特。挑戰(zhàn)者6.2T SRT Jailbreak越獄版更是強(qiáng)勁，搭載6.2機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔手自一體變速箱，最大馬力818匹，最大功率602千瓦，最大扭矩972牛米，零百加速3.5秒。道奇挑戰(zhàn)者SRT整車(chē)尺寸為長(zhǎng)4775mm，寬1923mm，高1416mm，軸距為2951mm。

還有道奇杜蘭戈SRT，定位于中大型SUV，和Jeep大切諾基同平臺(tái)打造，采用三排六座布局，搭載6.4升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100Km/h的加速時(shí)間為4.4秒，空間寬敞又動(dòng)力十足。

總之SRT涵蓋的這些車(chē)型都各具特色，在性能等方面表現(xiàn)優(yōu)秀 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）