RX7是MAZDA旗下的跑車，是日本跑車中具有代表性的一款。

采用傳統(tǒng)跑車標準的FR驅(qū)動配置，搭配五檔手動變速器。車尾造型一體化尾燈組極具辨識度。

它是20世紀90年代市場上唯一采用汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動機的車型。正投影面積小，能降低氣動阻力。采用排氣量為1308cc（1.3升）的雙渦輪雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機，可提供237馬力的功率。

1978年3月初代車型（SA22C）誕生，別稱“Savanna RX-7”。第一代在1978年發(fā)售，發(fā)動機在側(cè)邊，早期版車型搭載1146cc的12A自然吸氣雙轉(zhuǎn)子引擎，最大馬力100匹，匹配四速手動或三速自動變速箱，后來增加12A渦輪雙轉(zhuǎn)子引擎，馬力提升至165匹。因風阻系數(shù)低、車身輕，還配備排氣再循環(huán)和燃油稀薄燃燒系統(tǒng)，憑借轉(zhuǎn)子發(fā)動機排量優(yōu)勢在日本受歡迎。

1985到1991年間生產(chǎn)第二代RX-7。引擎采用13BDEI型渦輪增壓轉(zhuǎn)子引擎，輸出功率提升，也有自然進氣型可選。外觀借鑒保時捷，避震系統(tǒng)出色，操控改善。有GT等不同版本，還有敞篷版，在美國大賣，曾被評為年度最佳進口車和十大風云車，還推出過“優(yōu)勝限量版” 。

1991年開始的第三代RX-7，底盤代號FD，外觀流線型，懸掛為前、后雙叉臂獨立懸掛，懸臂鋁合金，引擎位置下移，車身配重比達50:50。搭載13BREW型轉(zhuǎn)子引擎和序列式雙渦輪增壓系統(tǒng)，最大馬力不斷提升，不同地區(qū)銷售版本馬力有差異，經(jīng)過多次小改款，配置和性能持續(xù)優(yōu)化。

RX7曾獲美國《轎車與駕駛員》雜志評選的1995年全球“十佳轎車”稱號。還在不少影視作品中亮相，像《頭文字D》和《速度與激情3：東京漂移》等。

憑借獨特魅力在跑車歷史上留下精彩篇章，是日本本土杰出跑車，也是JDM的標志，深受車迷愛戴，有著平民保時捷和賽道鬼才的稱號。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）