汽車運(yùn)用技術(shù)是一項(xiàng)綜合性應(yīng)用技術(shù)，圍繞汽車使用、維護(hù)、服務(wù)展開。

涉及汽車使用條件特性、性能指標(biāo)、運(yùn)行材料、節(jié)能、安全、檢測診斷等多方面。

在使用條件方面，道路條件特征影響車輛運(yùn)行，我國公路分五個(gè)等級。為研究汽車與運(yùn)行條件適應(yīng)性，采用汽車運(yùn)行工況描述運(yùn)行狀況。

汽車性能上，動(dòng)力性指在良好路面直線行駛能達(dá)到的平均速度，行駛需克服滾動(dòng)、空氣、上坡、加速阻力。制動(dòng)性關(guān)乎行車安全，是短距離停車和長坡控速能力。操縱穩(wěn)定性包含操縱性和穩(wěn)定性，外傾角對側(cè)偏角有影響。被動(dòng)安全性研究涵蓋車身耐撞性、碰撞生物力學(xué)、乘員約束系統(tǒng)及內(nèi)飾件。

汽車運(yùn)用技術(shù)包含多個(gè)系統(tǒng)技術(shù)。動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)中，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)有汽油和柴油兩種，技術(shù)成熟但有污染和油耗問題?；旌蟿?dòng)力結(jié)合傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)技術(shù)，提高經(jīng)濟(jì)性、減少排放。電動(dòng)汽車用電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，環(huán)保安靜。

安全技術(shù)里，防碰撞系統(tǒng)利用傳感器和控制模塊，提供多種安全功能。自動(dòng)泊車技術(shù)在復(fù)雜泊車情況自動(dòng)操作。盲區(qū)監(jiān)測技術(shù)監(jiān)測側(cè)后方盲區(qū)交通。

智能駕駛技術(shù)方面，自動(dòng)駕駛技術(shù)通過多種傳感器識別環(huán)境，由計(jì)算機(jī)控制部件自主行駛。智能語音控制技術(shù)讓駕駛員通過語音操控車輛，提升安全性。

智能互聯(lián)技術(shù)上，車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)車輛間和車輛與互聯(lián)網(wǎng)通訊連接，便于監(jiān)控管理。人工智能技術(shù)使汽車與駕駛員互動(dòng)更智能，提供個(gè)性化服務(wù)。

汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)掌握必備理論知識，具備銷售、配件管理等專業(yè)技能的人才。核心課程包括機(jī)械基礎(chǔ)、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修等，實(shí)踐環(huán)節(jié)豐富。

就業(yè)方向廣泛，可在汽車制造、改裝、維修、銷售等企業(yè)從事相關(guān)工作。

總之，汽車運(yùn)用技術(shù)不斷發(fā)展，為出行帶來諸多便利與安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）