比亞迪相當不錯。

外觀高端大氣，和高端品牌相比也不落下風。內(nèi)部空間寬敞，后排輕松坐4個人，頭頂空間大沒有壓迫感，皮質(zhì)座椅舒適，后備箱空間大，適合經(jīng)常出行的人。

動力上起步動力足，行駛平穩(wěn)。價位有優(yōu)勢，性價比高，很適合工薪族代步。

比亞迪三大件自主研發(fā)，發(fā)動機成熟穩(wěn)定，像王朝系列的‘唐車型’發(fā)動機扭矩強大。

配置極其豐富，以比亞迪漢為例，有ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道保持、前后倒車雷達、360全景影像、全速自適應循環(huán)、自動泊車等，還有15.6寸可旋轉(zhuǎn)的超大中控屏和遙控駕駛特色功能。

在新能源領域，比亞迪憑借刀片電池的超高安全性吸引眾多粉絲，被贊‘國貨之光’。電池技術(shù)優(yōu)勢明顯，整車可靠性佳，參加拉力錦標賽都能順利完賽。

比亞迪技術(shù)不斷創(chuàng)新，持續(xù)推出有競爭力的新能源產(chǎn)品，像比亞迪秦、漢、海鷗、仰望等車型，都搭載自主研發(fā)的三電系統(tǒng)，電池技術(shù)和電驅(qū)系統(tǒng)獲國內(nèi)外認可。

產(chǎn)品線豐富，涵蓋電動乘用車、純電公交車、純電出租車等多個領域，能根據(jù)不同用戶提供不同方案滿足日常需求。

品質(zhì)可靠，質(zhì)量穩(wěn)定，產(chǎn)品經(jīng)過嚴格品質(zhì)控制和測試，銷量高但投訴率低。

智能化水平高，大部分車配備多種駕駛模式、智能化切換、智能互聯(lián)等，提供便捷智能的駕駛體驗。

此外，比亞迪電動公交車很多出口到國外，其他新能源汽車銷量也連續(xù)幾年領先，名聲傳遍全球，是新能源時代潮流的先鋒。

總之，比亞迪在多個方面表現(xiàn)出色，值得關(guān)注和選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）