骨架油封規(guī)格表示方法為dxDxH（內徑X外徑X高度） ，單位是毫米。比如140*170*15 ，意思是內徑140毫米、外徑170毫米、高度15毫米。

骨架油封有多種分類方式 。按軸的旋轉線速度高低，分為低速油封（小于6m/s）和高速油封（大于6m/s）；按所能承受壓力高低，分為常壓型油封和耐壓型（大于0.05Mpa）油封即高壓油封；按結構及密封原理，分為標準型油封和動力回流型油封；按構成組件材質，分為有骨架型油封和無骨架型油封、有彈簧型油封和無彈簧型油封；按內部構造及組合數(shù)量，分為標準油封和組合油封 ，組合油封用于農(nóng)機、工程機械等，根據(jù)結構形式分A殼、B殼，根據(jù)包膠不同分全包、半包。

一般用途的油封常見形式多樣。外徑設計方面，有雙鐵殼（外殼鐵殼包內殼）、外殼鐵殼、橡膠包覆、橡膠完全包覆、內外橡膠完全包覆；內徑設計有帶彈簧和不帶彈簧之分；唇的設計有單唇和雙唇，單唇的有S、SA、SB、SC、SF、SM等類型，雙唇的有T、TA、TB、TC、TF、TM等類型；沒有安裝的單唇有V、VA、VB、VC、VF、VM等類型，雙唇的有K、KA、KB、KC、KF、KM等類型。

很多廠家為表示油封用途，會在規(guī)格前加簡寫字母。比如W表示無彈簧型、PD表示低速普通型、PG表示高速普通型、SD表示低速雙口型、DG表示高速雙口型等。

在國際上，流行通用的油封標準有國際標準ISO6194、日本標準JIS2402、德國標準DIN3760 。不過各國標準比較宏觀，像德國的CFW、B+S等，日本的NOK、VALQUA等，美國的PARKER、MPI等，英國的DLI、HALLITET等，意大利的POLYPAC、FP等，臺灣的DZ鼎基（PU）系列密封件等世界級企業(yè)，又都制定了自己企業(yè)的油封標準。

常見的骨架油封規(guī)格眾多，如TC 5x15x6 、TC 5x16x6 、TC 5x17x7 等 。不同的機械設備需要根據(jù)實際需求，選擇合適規(guī)格型號的骨架油封，確保良好的密封性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）