概念車能開。大多數(shù)概念車具備基本駕駛功能，可以開動。概念車雖往往處在創(chuàng)意、試驗階段，但通常配備發(fā)動機、變速器、懸掛系統(tǒng)等基礎部件，能夠實現(xiàn)基本的行駛。

不過駕駛概念車有要求。由于概念車的特殊性質，駕駛者需要具備專門的駕駛技能和經(jīng)驗，才能確保安全駕駛。這是因為概念車即便有基本駕駛功能，可在很多方面和量產(chǎn)車有差異。

有部分特殊概念車，對駕駛者要求更高。一些采用全新動力系統(tǒng)或先進駕駛輔助系統(tǒng)的概念車，設計和技術極端前衛(wèi)創(chuàng)新，可能并不適合普通駕駛者駕駛，需要專業(yè)駕駛員或者經(jīng)過特殊培訓的駕駛者才能操作。如果不具備相應能力就貿(mào)然駕駛，很可能出現(xiàn)操作失誤等情況，影響行車安全。

雖然多數(shù)概念車能開，但不能上路行駛。概念車處于研發(fā)階段，外觀設計可能較為夸張，達不到商用車標準，并且缺少相關上路證件，所以不能像普通汽車一樣在公共道路行駛。

一般概念車更適合個人收藏，或者在游樂場供游客體驗。概念車也主要用于車輛的開發(fā)研究和開發(fā)試驗，為探索汽車造型、采用新結構、驗證新原理等提供樣機。

概念車可分為兩類，一類接近量產(chǎn)但還未投放市場，另一類屬于高級設計，代表企業(yè)對機動車輛未來的研究設想。不管哪種類型，概念車都代表了汽車技術的最新成果，是汽車未來發(fā)展趨勢的體現(xiàn)。

雖然概念車可能離日常生活有些遙遠，但它們展示的設計和技術趨勢，為我們呈現(xiàn)了未來汽車發(fā)展的可能性。

總之，概念車能開，但駕駛要具備相應條件，且不能上路，更多是發(fā)揮其在汽車研發(fā)等方面的重要作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）