沙漠越野車(chē)是專(zhuān)門(mén)為征服沙漠等惡劣地形而設(shè)計(jì)的車(chē)型。這類(lèi)車(chē)采用先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率匹配合理，有著優(yōu)秀的通過(guò)性和可靠性，能在惡劣沙漠環(huán)境行駛。

很多經(jīng)典車(chē)型都是沙漠越野車(chē)的代表。

Jeep牧馬人，為越野而生，有強(qiáng)大四驅(qū)系統(tǒng)、前后差速鎖以及扭矩放大能力，較高的離地間隙和較短的軸距，讓它在沙漠復(fù)雜小結(jié)構(gòu)地形中穿梭自如。

豐田L(fēng)C系列，從LC60就聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，穩(wěn)定可靠，空間寬敞，是穿越沙漠的絕佳選擇。

豐田普拉多最初為惡劣環(huán)境開(kāi)發(fā)，非承載式車(chē)身加上整體橋式后硬軸配置，操控性與穩(wěn)定性出色。

鈴木吉姆尼雖車(chē)身小巧，但越野能力強(qiáng)。非承載式車(chē)身、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還有極高的靈活性和通過(guò)性，輕巧的車(chē)身質(zhì)量讓它在沙漠中應(yīng)對(duì)輕松。

三菱帕杰羅因超選四驅(qū)系統(tǒng)和穩(wěn)定品質(zhì)，在越野界聲譽(yù)高，在沙漠中如魚(yú)得水。

日產(chǎn)途樂(lè)有“沙漠之王”稱(chēng)號(hào)，底盤(pán)結(jié)實(shí)，能勝任沙漠等艱苦地區(qū)。

福特猛禽動(dòng)力、四驅(qū)和懸掛系統(tǒng)出色，豪華舒適的配置還能帶來(lái)獨(dú)特的沙漠越野體驗(yàn)。

哈弗H5作為國(guó)產(chǎn)經(jīng)典硬派越野車(chē)，結(jié)實(shí)耐造，性?xún)r(jià)比高，在沙漠中也較為常見(jiàn)。

北汽BJ40有專(zhuān)業(yè)化的越野底盤(pán)和剛硬外觀，也是沙漠里的?？?。

另外，沙漠越野車(chē)還有不少突出特點(diǎn)。

設(shè)計(jì)新穎、式樣獨(dú)特，駕駛室乘坐舒適，視野開(kāi)闊，密封良好且功能齊備。

大直徑、寬斷面、無(wú)內(nèi)胎的專(zhuān)用輪胎，讓車(chē)輛在沙漠和浮土地區(qū)行駛順暢；換裝低壓子午線(xiàn)綜合花紋的越野輪胎后，能適用于更多復(fù)雜路況。

中央充放氣系統(tǒng)可讓司機(jī)在駕駛室內(nèi)方便地調(diào)控輪胎氣壓，讓車(chē)輛應(yīng)對(duì)不同沙漠狀況更自如 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）