漢蘭達(dá)爬坡嗎？這得看多種因素。

動(dòng)力系統(tǒng)上，新款2.0T及2.5L混合動(dòng)力等版本，動(dòng)力有提升，應(yīng)對(duì)一般坡道沒(méi)問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出給力，能為爬坡提供足夠能量。變速器匹配也重要，合理的換擋邏輯，能讓動(dòng)力輸出更順暢，助力爬坡。

車(chē)輛重量方面，漢蘭達(dá)是中型SUV，自重較大，要是滿(mǎn)載乘客和行李，總重量增加，就需要更強(qiáng)動(dòng)力來(lái)爬坡。不過(guò)只要?jiǎng)恿?，也能輕松應(yīng)對(duì)。

輪胎抓地力影響大。換上越野輪胎或抓地力好的輪胎，爬坡能力能提升。要是輪胎磨損嚴(yán)重，抓地力下降，爬坡性能會(huì)受影響，所以保持輪胎良好狀態(tài)很關(guān)鍵。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)差異明顯。四驅(qū)版本能把動(dòng)力合理分配到四個(gè)車(chē)輪，增加抓地力，防止打滑，爬坡更穩(wěn)定有力。兩驅(qū)版本僅靠前輪或后輪驅(qū)動(dòng)，面對(duì)陡峭路況，動(dòng)力分配和牽引力有局限，爬坡能力相對(duì)弱些。

駕駛技巧也不可或缺。正確控制油門(mén)、選擇檔位以及調(diào)整車(chē)輛姿態(tài)等操作，能更好發(fā)揮車(chē)輛爬坡能力。

像3.5L排量且配備全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的漢蘭達(dá)，爬坡能力顯著提升，能應(yīng)對(duì)多數(shù)日常坡道。第四代漢蘭達(dá)2.5L混動(dòng)四驅(qū)尊貴版，是通過(guò)性稍高的城市SUV，電動(dòng)助推在城市很好用。在顛簸路、碎石路等低難度路況，離地間隙較高，原廠胎耐扎性不錯(cuò)，稍慢勻速就能通過(guò)尖石頭路面，底盤(pán)封閉性好，不用擔(dān)心碎石敲擊和推爛泥。

總之，漢蘭達(dá)能不能爬坡不能一概而論。只要選對(duì)車(chē)型配置，比如四驅(qū)版本，注重輪胎狀態(tài)，掌握好駕駛技巧，漢蘭達(dá)爬坡不在話(huà)下，能滿(mǎn)足日常各種路況需求。消費(fèi)者可根據(jù)實(shí)際需求和駕駛環(huán)境，選合適的動(dòng)力配置和驅(qū)動(dòng)方式，讓漢蘭達(dá)在爬坡等路況中表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）