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極氪001試駕體驗(yàn)如何?小剛學(xué)長(zhǎng)的評(píng)價(jià)怎樣?

2025-04-02 22:44:25 作者:資訊小編

極氪001試駕體驗(yàn)超棒。

外觀顏值極高,“爪型”日間行車燈與貫穿式大燈是分體式設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋筋線有力。溜背轎跑造型搭配隱藏式門把手、無(wú)邊框車門、大尺寸輪轂,還有可調(diào)節(jié)的空氣懸掛和四活塞剎車卡鉗。車尾貫穿式尾燈與鏤空后擾流板,運(yùn)動(dòng)感拉滿。新增的“獵裝綠”配色,大量運(yùn)動(dòng)化處理讓車身更顯大氣穩(wěn)重。

內(nèi)飾質(zhì)感一流,有8.8英寸液晶儀表盤和15.4英寸多媒體中控屏。雙色拼接皮質(zhì)與翻毛皮組合,車頂是細(xì)絨材質(zhì),真皮一體式運(yùn)動(dòng)座椅舒適且配置豐富。部分配置還有智能隨動(dòng)座椅。長(zhǎng)軸距讓內(nèi)部空間很優(yōu)異,后排一米八的大個(gè)乘坐也不覺(jué)得擁擠。扶手箱后有后排小屏幕,后排座椅能放倒擴(kuò)展儲(chǔ)物空間,還有前備廂。

動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,雙電機(jī)最大功率可達(dá)580千瓦,峰值扭矩810牛米,零百加速能做到3.3秒。經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力也不弱,運(yùn)動(dòng)模式電門靈敏,中后段加速?gòu)?qiáng)勁。加速踏板調(diào)校舒適,駕駛模式豐富。

底盤方面,空氣懸掛能有效過(guò)濾細(xì)碎振動(dòng)顛簸,面對(duì)坑洼路面可自適應(yīng)調(diào)整阻尼,抑制車身晃動(dòng)。

智能方面,搭載高通驍龍8295芯片和ZEEKR 001 OS 6.0,車機(jī)流暢,支持連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話和ARHUD抬頭顯示。智駕采用Mobileye最新方案,高速NZP可靠,泊車輔助在狹窄空間表現(xiàn)出色。

小剛學(xué)長(zhǎng)對(duì)極氪001評(píng)價(jià)不錯(cuò)。

極氪001是電動(dòng)雙電機(jī)四驅(qū)電動(dòng)車,單速變速箱,有超大后排空間和電動(dòng)門。搭載麒麟電池的續(xù)航能突破1000公里,有效解決里程焦慮。加速性能優(yōu)異,官方實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)3.8秒。底盤調(diào)校出色,下賽道也沒(méi)問(wèn)題。

從一些車主提車后的使用感受看,駕駛一兩個(gè)月整體感受良好,車內(nèi)中控像大電視,內(nèi)飾整潔。極氪001FR作為衍生車型,每月最高限量交付99臺(tái)。

總之極氪001試駕體驗(yàn)和小剛學(xué)長(zhǎng)的評(píng)價(jià)都值得點(diǎn)贊 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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