普拉多是豐田旗下的中大型SUV越野車，屬于進口ORV，車身采用非承載式結(jié)構(gòu)。

它源于豐田享譽全球的LANDCRUISER車系，是陸地巡洋艦70、90系列的改進款。普拉多的名字Prado在西班牙語里是草地或田野的意思，在日本以外地區(qū)曾叫蘭德酷路澤II，在中國曾被稱為豐田霸道。

它并非豐田主動推出，而是在競爭對手推出有力車型的背景下應(yīng)運而生。其前身是1984年推出的蘭德酷路澤（J70）系列的短軸輕量化版本，1990年4月豐田推出以蘭德酷路澤（J70）為基礎(chǔ)打造的第一代普拉多。1996年豐田正式將LANDCRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多 。

在動力方面，不同時期的普拉多有多種發(fā)動機配置。如第一代普拉多有五款發(fā)動機，柴油發(fā)動機三款，分別是2.4T、2.8L和3.0T；汽油發(fā)動機兩款，均為自然吸氣，排量分別是2.4L和2.7L，且均為直列四缸。后來的普拉多搭載過全新研發(fā)的豐田六缸電噴1GRFE V6發(fā)動機，排量達3956CC 。2019款普拉多搭載3.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率206千瓦，最大扭矩365?！っ?，匹配六速手自一體變速箱。

普拉多的內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，除木紋飾板外，中控臺上嵌有銀色仿金屬材料，質(zhì)感和裝配水準高。

在車身尺寸方面，以2019款為例，長5010毫米、寬1885毫米、高1890毫米，軸距為2790毫米，最小離地間隙為215毫米，油箱容積為87升，確保車內(nèi)空間寬敞且通過性出色。

懸掛系統(tǒng)采用雙叉臂獨立前懸架和四連桿式非獨立后懸架，提升舒適性與越野性能。

普拉多憑借卓越性能和強大越野能力，成為很多越野愛好者的心儀之選，無論是日常駕駛還是越野探險都能勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）