羅爾斯·羅伊斯·庫(kù)利南再次涉嫌生產(chǎn)車身?
羅爾斯·羅伊斯·庫(kù)利南再次涉嫌生產(chǎn)車身這事兒,從目前信息來(lái)看,全新的羅爾斯·羅伊斯庫(kù)利南SUV確實(shí)在車身方面有著諸多亮點(diǎn)。
它沿襲了勞斯萊斯一貫的豪華基因,車身尺寸相當(dāng)驚人,都能和北美傳奇皮卡福特F - 150相媲美。可以想象,這將是一個(gè)移動(dòng)的豪華宮殿,車內(nèi)每一寸空間都是精心設(shè)計(jì),只為給用戶帶來(lái)最純粹的奢華體驗(yàn)。
從最新曝光諜照能看出庫(kù)利南車身的風(fēng)采。它和實(shí)物模特差距不大,保留著勞斯萊斯標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素,像磚形格柵和獨(dú)特的自殺門設(shè)計(jì),這些設(shè)計(jì)元素不僅獨(dú)特還彰顯著品牌的經(jīng)典與尊貴。
車尾部分的設(shè)計(jì)也別具一格,長(zhǎng)方形的排氣管和低矮的尾門展現(xiàn)出低調(diào)奢華的氣質(zhì),尾燈設(shè)計(jì)更是與車身線條自然融合,整個(gè)外觀以簡(jiǎn)潔線條為主,追求極致優(yōu)雅,摒棄了繁復(fù)裝飾,盡顯大氣。
庫(kù)利南車身尺寸巨大也在情理之中,因?yàn)樗赡芘c即將推出的幻影替代車型共享同一平臺(tái)。
在車身材質(zhì)方面,大量使用鋁材,這可是個(gè)巧妙的設(shè)計(jì)。鋁材的使用有助于減輕車身重量,進(jìn)而能確保車輛性能與舒適性達(dá)到完美平衡。既保證了車輛動(dòng)力輸出時(shí)不會(huì)因過重而受限,又能讓駕乘者在車內(nèi)享受到舒適平穩(wěn)的出行體驗(yàn)。
在動(dòng)力上,盡管有傳聞提到插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā),但可以期待的依然是全輪驅(qū)動(dòng)和渦輪增壓V12的強(qiáng)勁動(dòng)力組合,這樣的動(dòng)力配置搭配精心設(shè)計(jì)的車身,能讓庫(kù)利南無(wú)論是在城市道路還是復(fù)雜路況都能輕松應(yīng)對(duì)。
預(yù)計(jì)明年左右?guī)炖暇蜁?huì)完整亮相,屆時(shí)我們就能全面了解它在車身以及其他方面的更多卓越之處,一起期待羅爾斯·羅伊斯如何將這款豪華SUV的奢華與實(shí)用完美融合,在車身打造等方面給我們帶來(lái)更多驚喜。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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