柯尼希塞爾與其他超跑品牌相比有何獨(dú)特之處
柯尼希塞爾與其他超跑品牌相比獨(dú)特之處不少。
動力上,柯尼希塞爾十分強(qiáng)勁。像Agera R配備5.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),普通汽油時最大馬力960匹,用E85和E100生物燃料馬力能達(dá)1140 匹。Agera RS搭載5.0T V8雙渦輪增壓引擎,最大輸出功率1380 馬力,普通燃油時能爆發(fā)出1176 馬力,還有選裝包可將發(fā)動機(jī)功率提高到1360 馬力。其百公里加速僅需2.8秒,從靜止加速到300km/h再剎車到靜止僅需21.6秒,速度表現(xiàn)突出,比不少超跑都出色。
外觀設(shè)計(jì)極具特色。前臉充滿未來感和科技感,線條硬朗還帶有擾流板。側(cè)邊線條銳利且充滿張力,動感大氣又均衡。尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特且富有力量感,尾翼相當(dāng)拉風(fēng)。車身大量運(yùn)用空氣動力學(xué)套件和輕量化材質(zhì),像有可根據(jù)風(fēng)壓改變迎風(fēng)角度的“動態(tài)尾翼”,還有全新一體式排氣系統(tǒng)改善車底氣流,新款碳纖維套件高速行駛能提供額外下壓力,車輛更穩(wěn)定兇悍。而且還有分離和收起式的車頂、碳纖維輪轂、米其林定制輪胎等,翼門也很獨(dú)特。
內(nèi)飾營造出科技又奢華的氛圍。大量使用碳纖維、鋁合金和高級皮革,中控臺簡約,功能靠中央觸摸屏控制,操作直觀。還能高度個性化定制,顏色、材料可根據(jù)車主喜好來。車內(nèi)環(huán)境精心打造,高性能隔音材料減少噪音干擾,即使極速行駛也相對靜謐舒適,座椅符合人體工程學(xué),支撐性足夠,確保長時間駕駛舒適。
在與其他超跑品牌對比中,和帕加尼相比,帕加尼注重操控性能和平衡性能,而柯尼希塞爾更專注于速度和動力,且柯尼希塞爾車型設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特,充滿科技感和未來感。和布加迪相比,布加迪價格通常較高,柯尼塞克在加速性能上略勝一籌,最高時速方面有時表現(xiàn)更出色 。與邁凱倫相比,邁凱倫以輕量化技術(shù)和卓越性能著稱,柯尼塞克在設(shè)計(jì)和技術(shù)上同樣不遜色。
總之柯尼希塞爾在超跑領(lǐng)域憑借這些獨(dú)特之處閃耀出眾。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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