廣汽本田雅閣1.5T并非所有車輛都存在機(jī)油增多現(xiàn)象。

機(jī)油增多主要是發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼混入汽油，這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，汽油噴霧易附著缸壁，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)汽油進(jìn)入油底殼機(jī)油中，同時(shí)機(jī)油中汽油蒸發(fā)效應(yīng)有影響，冬季低溫和車輛啟動(dòng)初期，機(jī)油溫度低，汽油揮發(fā)慢，機(jī)油增多現(xiàn)象更明顯。

不過(guò)廣汽本田對(duì)雅閣1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)改進(jìn)優(yōu)化。第十代雅閣搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是第二代版本，進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)升級(jí)。重新密封氣門室蓋和進(jìn)氣系統(tǒng)，減少汽油進(jìn)入機(jī)油的可能；更換新活塞環(huán)，提升密封性；改進(jìn)渦輪設(shè)計(jì)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作更高效穩(wěn)定；優(yōu)化缸蓋和缸體水套設(shè)計(jì)，更好控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，利于汽油揮發(fā)；改進(jìn)變速箱冷卻管路，保障變速箱正常工作，間接影響發(fā)動(dòng)機(jī)工況。

此外，ECU軟件升級(jí)，加速暖機(jī)過(guò)程，使發(fā)動(dòng)機(jī)更快達(dá)到合適工作溫度，降低機(jī)油稀釋風(fēng)險(xiǎn)。

目前冬季檢驗(yàn)機(jī)油問(wèn)題的季節(jié)，第十代雅閣尚未出現(xiàn)機(jī)油增多情況，這說(shuō)明改進(jìn)優(yōu)化措施效果顯著。

從1999年雅閣引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面不斷進(jìn)步。一直注重駕駛體驗(yàn)和舒適性，口碑良好。而且雅閣1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)先進(jìn)，采用渦輪增壓技術(shù)提高效率，減少機(jī)油增多情況。同時(shí)先進(jìn)潤(rùn)滑系統(tǒng)保持機(jī)油清潔度和穩(wěn)定性，進(jìn)一步降低機(jī)油增多可能性。

所以消費(fèi)者購(gòu)買廣汽本田雅閣1.5T時(shí)不必過(guò)于擔(dān)心機(jī)油增多問(wèn)題，可放心選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）