燃油汽車電池通常采用鉛蓄電池 ，原因有多個(gè)方面。

成本效益上，鉛蓄電池制造成本低，相比鋰離子電池等，能讓汽車制造商在不大幅增加整車成本情況下，為車輛配備啟動(dòng)電源。而且維護(hù)成本也低，用戶簡單充電就能延長其壽命。

可靠性和耐用性出色，它能在很寬的溫度范圍穩(wěn)定工作，不管極寒冬季還是酷熱夏季，性能都良好。并且設(shè)計(jì)簡單、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，可承受車輛運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和沖擊，保證長時(shí)間穩(wěn)定供電。

兼容性極佳，燃油汽車電氣系統(tǒng)長期基于鉛蓄電池特性設(shè)計(jì)，換用其他電池可能需復(fù)雜系統(tǒng)改造，而鉛蓄電池能無縫對接現(xiàn)有電氣系統(tǒng)，無需額外調(diào)整或改裝，簡化車輛設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程。

回收利用優(yōu)勢明顯，鉛蓄電池回收體系成熟，大量回收設(shè)施可有效回收再利用鉛材料，符合可持續(xù)發(fā)展理念。

啟動(dòng)性能良好，鉛蓄電池啟動(dòng)電流大，在低溫環(huán)境下狀態(tài)穩(wěn)定、輸出充足。雖然有自損耗高、充放電效率低等劣勢，但對燃油車影響不大，虧電時(shí)解決方式也簡單。

滿足燃油車需求，燃油車對蓄電池需求相對低，主要為啟動(dòng)機(jī)供電點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給電池充電，車輛熄火后聽歌、給手機(jī)充電等需求對電池容量要求不高，鉛蓄電池完全能滿足。

總之，鉛蓄電池因這些綜合優(yōu)勢，在燃油汽車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）