名爵HS30T的6速濕式雙離合表現(xiàn)出色。

它增大了1擋速比，從13.9提升到15.1，起步響應(yīng)更快，擴(kuò)大了2擋及更高擋位適用車(chē)速，能有效抑制中低速收放油門(mén)產(chǎn)生的頓挫感。新一代離合電磁閥的應(yīng)用，提高了換擋時(shí)離合器結(jié)合過(guò)程的控制精度，換擋平順性進(jìn)一步提升。

在實(shí)際駕駛中，不管是普通和節(jié)能模式下平緩的油門(mén)響應(yīng)，還是運(yùn)動(dòng)模式下增強(qiáng)的加速能力，它都能很好配合。傳動(dòng)效率高，換擋平順，幾乎沒(méi)有明顯頓挫感。

在高原地區(qū)，盡管高海拔放大了發(fā)動(dòng)機(jī)在2000rpm以下、渦輪進(jìn)入正壓前的油門(mén)遲滯，但合理使用手動(dòng)換擋撥片將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000rpm以上，就能獲得飽滿(mǎn)加速力道。

與2.0T高性能版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配時(shí)，優(yōu)化后的0-100km/h加速成績(jī)僅7.28秒，動(dòng)力響應(yīng)速度提升8.6%，起步十分敏捷。而且它能很好適應(yīng)不同駕駛模式切換，像超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式也不在話(huà)下。

這款6速濕式雙離合源自上汽自家研發(fā)，采用先進(jìn)的濕式設(shè)計(jì)，能有效降低溫度，提高換擋平順性和可靠性。第二代TST變速器延續(xù)第一代可靠性的同時(shí)，引入博格華納先進(jìn)技術(shù)，如采用波紋片式濕式摩擦片，提升了效率和換擋平順性。在齒輪設(shè)計(jì)上，減小齒輪間隙的一半，減少了齒輪撞擊噪聲，提升車(chē)廂靜謐性。

日常駕駛中，正常行駛時(shí)的平順性和擋位切換速度都有良好保證。不管是在滿(mǎn)足動(dòng)力需求，還是提供舒適駕駛體驗(yàn)方面，名爵HS30T的6速濕式雙離合都表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿(mǎn)足駕駛者對(duì)動(dòng)力和操控的需求，值得點(diǎn)贊 。

當(dāng)然平時(shí)也要注意對(duì)雙離合器的維護(hù)保養(yǎng)，定期更換變速箱油、保持良好駕駛習(xí)慣，這樣能延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）