北京吉利的燃油車(chē)和新能源車(chē)哪個(gè)更受歡迎，這得看不同階段的情況。

2024年上半年，吉利燃油車(chē)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量奪魁，新能源車(chē)則處于自主品牌第一梯隊(duì)。那時(shí)候燃油車(chē)的受歡迎程度很高，像“中國(guó)星”高端系列，銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅猛，同比增長(zhǎng)約73%，累計(jì)總銷(xiāo)量即將突破100萬(wàn)輛，成為吉利燃油車(chē)高品質(zhì)的代表。博越系列也表現(xiàn)出色，3月熱銷(xiāo)18476輛，同比增長(zhǎng)37%，博越L上市18個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛，在SUV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。領(lǐng)克在燃油車(chē)市場(chǎng)也有不少擁躉，3月份月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超40%?？梢?jiàn)上半年吉利燃油車(chē)憑借眾多經(jīng)典車(chē)型收獲了大量消費(fèi)者的喜愛(ài)。

不過(guò)到了7月，情況有了變化，吉利新能源銷(xiāo)量首次超越燃油車(chē)，比亞迪和吉利包攬銷(xiāo)量冠亞軍。10月，吉利品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量可觀，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)約83%，環(huán)比增長(zhǎng)超19%，新能源占比達(dá)48%，再創(chuàng)歷史新高，1 - 10月新能源總銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超91%。這表明新能源的受歡迎程度在快速上升。

從發(fā)展趨勢(shì)看，吉利積極布局新能源和智能化，上半年研發(fā)投入增加，還推出多款新能源車(chē)型。未來(lái)，隨著新能源和智能化轉(zhuǎn)型的深入，預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將繼續(xù)保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

總體而言，在不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)，北京吉利的燃油車(chē)和新能源車(chē)受歡迎程度有所不同。早期燃油車(chē)憑借深厚底蘊(yùn)和經(jīng)典車(chē)型深受消費(fèi)者青睞，守住了基盤(pán)。而如今新能源車(chē)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅猛，逐漸占據(jù)更大市場(chǎng)份額，受到越來(lái)越多消費(fèi)者的歡迎。吉利在燃油車(chē)和新能源車(chē)領(lǐng)域都表現(xiàn)出色，無(wú)論你喜歡燃油車(chē)的成熟穩(wěn)定，還是新能源車(chē)的科技感與發(fā)展?jié)摿?，吉利都能提供不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）