特斯拉皮卡相比傳統(tǒng)皮卡優(yōu)勢明顯。

先說外殼材質(zhì)，特斯拉皮卡Cybertruck外殼用的是自研30X冷軋不銹鋼材質(zhì)，這可比普通鋁合金硬多了，能很好防止車身碰撞或被劃傷。而且防腐蝕、耐候性佳，在惡劣環(huán)境下也能保持美觀，這在汽車領(lǐng)域很獨特。

在外形設(shè)計上，Cybertruck特別激進，鋒利邊緣和角度與傳統(tǒng)皮卡大不同。頂部三角形設(shè)計不僅結(jié)構(gòu)強度出色，還能讓車身更堅固，減少材料使用，抗壓抗彎能力強，提升了整體安全性。

自動駕駛技術(shù)是一大亮點，特斯拉一直推進自動駕駛，Cybertruck會配備全自動駕駛硬件和軟件，能在特定條件下自主行駛，讓駕駛更輕松、更安全。

續(xù)航方面，特斯拉為Cybertruck提供多種電池選項，有型號續(xù)航能達到數(shù)百英里，這讓電動皮卡實用性大大增強，不用擔心續(xù)航焦慮。

性能更是卓越，其加速性能強大，百公里加速時間短，像高性能款三電機全輪驅(qū)動的加速時間僅2.9秒，比很多超級跑車都快。而且越野能力出色，有全地形輪胎和越野懸掛系統(tǒng)，各種復(fù)雜路況都能應(yīng)對。還配備空氣懸掛系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛模式自動調(diào)整高度和阻尼，穩(wěn)定性和舒適性都很棒。

內(nèi)部空間上，Cybertruck相比傳統(tǒng)皮卡更大，乘坐空間寬敞，前后排都能坐3個人，整車可容納6人，儲物空間也多，裝載空間達1000立方英尺。

還有防彈能力，采用裝甲車身和防彈玻璃，能抵御子彈和炮彈攻擊。

另外，有傳言稱其頂部會配備太陽能充電板，可輔助充電，提高能效和可持續(xù)性 。

總之，特斯拉皮卡在多方面的優(yōu)勢，讓它在與傳統(tǒng)皮卡對比中脫穎而出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）