極氪001高度與風阻系數(shù)關系密切。風阻系數(shù)可是衡量汽車空氣動力學性能的關鍵指標，對車輛續(xù)航、能耗等影響不小。極氪001風阻系數(shù)0.23Cd，在同級別車型里相當優(yōu)秀。

通常來說，車輛高度會影響風阻系數(shù)。一般車身越低矮，空氣流過時的阻力越小，風阻系數(shù)也就越低。極氪001采用低趴車身設計，這對降低風阻幫助很大。它獨特的獵裝造型，在保證車內(nèi)空間的同時，通過優(yōu)化車身線條和輪廓，有效控制了風阻。

為了降低風阻，極氪001在設計上花了很多心思。車頭部分，分體式頭燈和寬大進氣口，既凸顯肌肉感和層次感，又考慮到空氣流動特性。車尾線條飽滿，流暢腰線和分段式擾流板等設計，都在一定程度上減少了空氣阻力。

較低的風阻系數(shù)給極氪001帶來不少好處。提升了續(xù)航能力，減少能耗，實際駕駛中能行駛更遠距離，降低充電頻率。還能讓車輛在高速行駛時更穩(wěn)定，操控性更好。

極氪001新車長寬高為4977/1999/1545mm，相比老款車高減少15mm ，風阻系數(shù)保持優(yōu)秀的0.23Cd。其車身設計經(jīng)過1000多次仿真優(yōu)化和50小時風洞測試，對全車11項風阻全面優(yōu)化，進一步提升了續(xù)航表現(xiàn)，讓行駛操控更穩(wěn)定，高速過彎時車身穩(wěn)定性出色，駕駛信心更足。

總之，極氪001通過合理的車身高度設計和精心的空氣動力學優(yōu)化，實現(xiàn)低風阻系數(shù)，為用戶帶來更好的續(xù)航和駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）