上汽大通G10汽油版抖動(dòng)熄火，常見(jiàn)原因及解決辦法如下。

節(jié)氣門(mén)臟污會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致油氣混合比例失調(diào)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火，清洗節(jié)氣門(mén)可讓進(jìn)氣恢復(fù)正常。

火花塞若使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或損壞，點(diǎn)火能量不足、燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就會(huì)不正常，出現(xiàn)抖動(dòng)和熄火，此時(shí)需要更換新的火花塞。

燃油系統(tǒng)方面，燃油濾清器堵塞會(huì)使燃油供應(yīng)不暢、油壓不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要定期更換燃油濾清器。

進(jìn)氣系統(tǒng)若存在漏氣情況，如進(jìn)氣管道老化破裂或密封件損壞，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)熄火，需檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，找到漏氣點(diǎn)并修復(fù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器故障，像氧傳感器、水溫傳感器等，不能準(zhǔn)確向控制單元傳遞信息，導(dǎo)致控制單元無(wú)法正確調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，也可能引發(fā)抖動(dòng)熄火，要用專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)傳感器，有問(wèn)題及時(shí)更換。

另外，點(diǎn)火系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致抖動(dòng)熄火，比如火花塞損壞、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障、點(diǎn)火定時(shí)不準(zhǔn)，可更換火花塞、更換點(diǎn)火線(xiàn)圈、調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。

燃油系統(tǒng)問(wèn)題如燃油泵故障、噴油嘴堵塞等，一般需要清洗或更換燃油濾清器、更換燃油泵、清洗噴油嘴。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問(wèn)題像活塞環(huán)磨損、連桿軸承損壞等，通常要更換活塞環(huán)、更換連桿軸承等。

排放控制系統(tǒng)故障比如催化轉(zhuǎn)換器堵塞、EGR閥故障等，解決方法是更換催化轉(zhuǎn)換器、清洗或更換EGR閥等。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)故障如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門(mén)臟污等，一般要清洗或更換空氣濾清器、清洗節(jié)氣門(mén)等。

若遇到油軌壓力過(guò)低導(dǎo)致的抖動(dòng)熄火，先使用診斷電腦讀取燃油壓力數(shù)據(jù)，正常在50巴以上，加油門(mén)還會(huì)上升。若數(shù)據(jù)不變化且低壓燃油壓力正常，可能是高壓油泵損壞，直接更換油泵。然后排除低壓油路油泵和濾網(wǎng)的問(wèn)題，檢查汽油過(guò)濾器是否堵塞，留意油路有無(wú)堵塞、油里水分是否太多。若沒(méi)問(wèn)題，可能是共軌或噴油嘴的毛病，還要檢查燃油導(dǎo)軌、中間油管以及油壓調(diào)節(jié)器，排除故障后別忘清除故障碼 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）