奧迪A6L水溫達不到90度，可能是這些原因。

節(jié)溫器故障的可能性較大，節(jié)溫器損壞后無法正常控制冷卻液循環(huán)，比如常開導(dǎo)致冷卻液一直大循環(huán)，影響水溫上升。奧迪和大眾旗下車在夏天容易出現(xiàn)這問題，去專業(yè)維修店檢查，出保自費更換大概2000元。

水泵故障也會影響，若水泵無法正常工作，冷卻液循環(huán)不暢，水溫就上不去。

防凍液壺也可能有狀況，連接水壺的插頭金屬片有水漬，或者水壺側(cè)面有裂紋，可先讓維修人員清洗插頭觀察，有裂紋就換掉，沒裂紋可免費加滿觀察液位是否下降。

水溫傳感器故障也會導(dǎo)致顯示的水溫不正常，它不能準確傳遞水溫信息。

發(fā)動機散熱系統(tǒng)堵塞，影響散熱效果，也會讓水溫異常。

在診斷排查時，可通過觸摸上下水管和讀取水溫傳感器讀數(shù)，確認溫度傳感器是否有問題。要是懷疑節(jié)溫器，可通過水煮節(jié)溫器的方法檢查，若水沒開節(jié)溫器就打開，那就有問題得更換。

若水泵節(jié)溫器都換過了，水溫還是達不到90度，可直接更換變速箱散熱水管的小節(jié)溫器，不過要注意，很多修理廠可能不知道小節(jié)溫器位置，不行就去奧迪專修店。

要是冷車狀態(tài)下冷卻風(fēng)扇就轉(zhuǎn)動，不利于發(fā)動機升溫還增加油耗，需檢查并更換冷卻風(fēng)扇繼電器。

如果更換了水泵總成中的節(jié)溫器和水溫傳感器但問題依舊，可能是更換的配件為副廠件。

進氣道和燃燒室積碳，會影響燃燒導(dǎo)致水溫上升緩慢，可清理積碳。

若控制小循環(huán)的電阻擊穿，也會影響水溫，可用萬用表測量檢查。

要是冷卻系統(tǒng)有泄漏、水泵工作不正常等問題，會導(dǎo)致水溫忽冷忽熱，需檢查冷卻系統(tǒng) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）