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上汽大通v80柴油版自動(dòng)擋輕客怎么樣

2025-04-03 01:44:43 作者:資訊小編

上汽大通V80柴油版自動(dòng)擋輕客挺不錯(cuò)。

動(dòng)力上,搭載2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁,低扭表現(xiàn)佳,城市代步動(dòng)力充足,滿(mǎn)載也能兼顧。雖說(shuō)加速時(shí)2擋升3擋會(huì)有稍許頓挫,但3擋后動(dòng)力銜接順暢。它的EcoD柴油發(fā)動(dòng)機(jī)集合多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),提供出色動(dòng)力性能。

內(nèi)飾以實(shí)用為主,中控面板線條有層次感,用料和做工在同級(jí)中較用心。雙圓儀表顯示清晰,娛樂(lè)配置有簡(jiǎn)單收音機(jī),還可選裝10.1英寸觸摸屏,方向盤(pán)有定速巡航按鍵。座椅是織物材質(zhì),支撐性和柔軟性不錯(cuò),為手動(dòng)調(diào)節(jié),駕駛座與副駕呈連排設(shè)計(jì)。

空間采用3+2的5座布局,前排頭部空間寬裕,身高175cm體驗(yàn)者在后排頭部和腿部空間也有剩余,后備廂進(jìn)深和高度表現(xiàn)良好。

安全性方面,配備了一些主動(dòng)和被動(dòng)安全配置,像ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BAS剎車(chē)輔助系統(tǒng)和HHC坡道輔助系統(tǒng)等,能提供可靠保障。

操控上,轉(zhuǎn)向力度適中,有一定曠量但在接受范圍內(nèi),轉(zhuǎn)彎半徑不大,路口掉頭多數(shù)情況能一把過(guò)。剎車(chē)腳感線性,前段不虛位,對(duì)新手友好。它是自動(dòng)擋車(chē)型,沒(méi)有P擋,停車(chē)時(shí)掛到N擋拉手剎就行,掛入D擋推到中心位置還有手動(dòng)模式可選。變速箱采用先進(jìn)的6AMT手自一體變速箱,進(jìn)擋柔和順暢,操控簡(jiǎn)便,技術(shù)成熟,故障率低。而且它還是國(guó)內(nèi)唯一一款搭載6AMT自動(dòng)擋的寬體輕客,為駕駛者帶來(lái)輕松駕控體驗(yàn)。

油耗方面,搭載的上汽π 2.0T國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有高熱效率和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,真實(shí)油耗大約在8.0到9.07L/100km之間,比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。

總之,上汽大通V80柴油版自動(dòng)擋輕客在動(dòng)力、內(nèi)飾、空間、安全、操控、油耗等方面都有出色表現(xiàn),能滿(mǎn)足多種需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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