汽車空調(diào)要10多分鐘才制冷有多種原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。

制冷劑不足是常見原因 ，多因系統(tǒng)內(nèi)制冷劑泄漏。當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不夠時(shí)，從膨脹閥注入蒸發(fā)器的制冷劑減少，其在蒸發(fā)器蒸發(fā)吸收熱量也減少，制冷量降低。解決辦法就是及時(shí)添加制冷劑。

空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水分滲入也會(huì)導(dǎo)致該問題。干燥罐負(fù)責(zé)吸收制冷劑中的水分，當(dāng)干燥劑飽和，水分無法被過濾。制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時(shí)，壓力和溫度降低，水分在小孔結(jié)冰，使制冷劑循環(huán)不暢。要解決就得蒸發(fā)制冷系統(tǒng)中的水。

冷凝器散熱能力下降也可能是原因。汽車工作環(huán)境多樣，冷凝器表面易布滿油污或雜物，而且冷卻風(fēng)扇故障，像傳動(dòng)皮帶過松、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速異常等，都會(huì)降低冷凝器散熱能力?？梢杂密浰⑺⑷ダ淠鞅砻嫖酃福皶r(shí)排除電風(fēng)扇故障。

干燥瓶損壞也會(huì)影響制冷。干燥瓶主要吸收制冷劑內(nèi)部水分，若不能正常工作，空調(diào)制冷情況就會(huì)變差。需檢查并更換損壞的干燥瓶。

壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫也會(huì)造成制冷延遲。壓縮機(jī)過載保護(hù)跳脫，意味著系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。要是制冷劑過多，就適當(dāng)減少制冷劑量；若散熱不良，就得檢查冷凝管有無塵垢并清洗冷凝器。

膨脹閥有故障也會(huì)導(dǎo)致制冷慢。膨脹閥異常會(huì)影響制冷劑的正常流動(dòng)和壓力變化，從而影響制冷效果，需要檢查并維修或更換膨脹閥。

蒸發(fā)箱過臟、空調(diào)濾芯過臟會(huì)阻礙空氣流通，影響制冷效率?？梢郧鍧嵳舭l(fā)箱和更換空調(diào)濾芯。

壓縮機(jī)出現(xiàn)故障也可能是原因，可檢查空調(diào)壓縮機(jī)，及時(shí)維修或更換。

風(fēng)管漏風(fēng)會(huì)使冷風(fēng)泄漏，影響制冷效果，要檢查并修復(fù)漏風(fēng)處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）