新賽歐油耗過高可能出問題的部件有這些。

火花塞故障會致使點火困難，油氣消耗跟著增加，所以得檢查并更換火花塞。當(dāng)火花塞使用時間久了或者質(zhì)量不佳時，就容易出現(xiàn)點火不良的情況，這會讓油氣不能充分燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高。

高壓線要是有問題，會使發(fā)動機動力下降，也會影響油耗。高壓線負(fù)責(zé)傳輸點火能量，如果它出現(xiàn)破損、漏電等情況，點火能量就無法正常傳遞給火花塞，導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，油耗自然就上去了，所以要及時處理高壓線的問題。

剎車系統(tǒng)里，要是剎車片不回位，會增大行駛阻力，油耗也就增加了。這種情況可能是制動分泵故障或者制動管路堵塞等原因造成的，需要檢查整個制動系統(tǒng)，必要時更換制動片 ，讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，減小行駛阻力，降低油耗。

空濾臟了會使進(jìn)氣量減少，影響油耗。空氣濾清器的作用是過濾進(jìn)入發(fā)動機的空氣，如果它太臟，空氣進(jìn)入發(fā)動機就會受阻，導(dǎo)致油氣混合比例失調(diào)，影響燃燒效果，最終使得油耗升高，所以要及時更換空氣濾清器濾芯。

氧傳感器損壞會導(dǎo)致發(fā)動機油氣配比失調(diào)，需要及時更換。氧傳感器能監(jiān)測排氣中的氧含量，并將信號反饋給發(fā)動機控制單元，以調(diào)節(jié)噴油量。要是氧傳感器壞了，發(fā)動機控制單元就無法準(zhǔn)確控制噴油量，油氣配比不合理，油耗就會升高。

還有三濾未更換，會造成油料燃燒不充分、發(fā)動機積碳增多。三濾包括機油濾清器、空氣濾清器和燃油濾清器，它們能保證發(fā)動機正常工作的環(huán)境干凈清潔。如果長時間不更換，會影響發(fā)動機內(nèi)部的潤滑、進(jìn)氣和燃油供應(yīng)，導(dǎo)致油料燃燒不充分，積碳增多，油耗上升，所以需要定期檢查更換三濾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）