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雙燃料汽車的燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng)容易出故障嗎

2025-04-03 03:21:01 作者:資訊小編

雙燃料汽車的燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng)并不容易出故障。不過在一些特定情況下可能會(huì)出現(xiàn)問題,以下介紹常見的故障點(diǎn)及解決方案。

燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)無信號(hào)。正常時(shí),打開汽車電源,燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向用油汽油顯示燈亮,轉(zhuǎn)向用氣LPG/CNG顯示燈亮,液位顯示燈同時(shí)也亮,若不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),1s - 3s后液位顯示燈熄滅。要是所有燈都不亮,說明線路斷路,電流沒進(jìn)入轉(zhuǎn)換開關(guān),應(yīng)檢查電源線是否接通,熔絲是否完好,轉(zhuǎn)換開關(guān)插頭是否插好,轉(zhuǎn)換開關(guān)是否損壞;若只是液位顯示燈不亮,汽車用氣運(yùn)行時(shí)仍然不亮,那就進(jìn)廠維護(hù),檢查液位傳感器和信號(hào)線插頭是否完好。

發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。正常打開燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)能聽到“咔”的一聲電磁閥啟動(dòng)聲,聽不到則說明電磁閥無電,發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng),需檢查線路和各插頭。還有幾種發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的情況,比如打開燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)工作正常,但氣電磁閥不動(dòng)作、油電磁閥動(dòng)作,原因可能是氣電磁閥正負(fù)極接線不牢固、氧化、搭鐵不良或轉(zhuǎn)換開關(guān)至電磁閥電線松斷,要檢查氣電磁閥正負(fù)極及搭鐵線連接情況,清除氧化物并緊固,用萬用表檢測(cè)連線通斷情況,斷路則排除,必要時(shí)另外接線;電氣系統(tǒng)工作正常,蒸發(fā)調(diào)壓器過氣聲小、起動(dòng)困難,是過氣量小,混合氣過稀,可旋松功率閥增大過氣量,旋出息速調(diào)整螺釘使混合氣加濃,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后再調(diào)整到合適位置;氣電磁閥動(dòng)作,但蒸發(fā)調(diào)壓器不過氣,可能是鋼瓶組合閥處于關(guān)閉狀態(tài),或鋼瓶?jī)?nèi)無氣以及管路嚴(yán)重堵塞,需完全打開組合閥開關(guān)并充氣,管路不出氣就拆下疏通檢查;發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),擰下蒸發(fā)調(diào)壓器排污閥有水流出,是一氣室膜片漏致使蒸發(fā)調(diào)壓器水道與氣道相通,需解體蒸發(fā)調(diào)壓器。

怠速不穩(wěn)。冷車用LPG/CNG運(yùn)行,出現(xiàn)怠速太低或不穩(wěn),待溫度正常后轉(zhuǎn)速可能正常;熱車怠速仍不穩(wěn),可調(diào)整燃?xì)庀到y(tǒng)怠速調(diào)節(jié)螺釘,或調(diào)整化油器上的調(diào)節(jié)螺釘。

發(fā)動(dòng)機(jī)用LPG/CNG時(shí)動(dòng)力不足。應(yīng)檢查功率閥是否調(diào)整不當(dāng),燃?xì)夤苈肥欠駭嗔?、堵塞,接頭是否松動(dòng),LPG濾清器是否太臟,蒸發(fā)器熱水管工作是否正常,減壓閥內(nèi)是否有殘液。

燃料消耗太多。可檢查、調(diào)整功率閥和怠速調(diào)節(jié)螺釘,清洗空氣濾清器。

油氣不轉(zhuǎn)換。轉(zhuǎn)換開關(guān)故障,如邏輯控制單元問題,內(nèi)部電路故障,會(huì)導(dǎo)致切換異常,需檢查維修;電源供應(yīng)問題,轉(zhuǎn)換開關(guān)需兩個(gè)電源,供電線路失效會(huì)導(dǎo)致油氣轉(zhuǎn)換受阻,要檢查電源線路;減壓器電磁閥故障,硬件損壞、短路或斷路,電路中二極管方向錯(cuò)誤等會(huì)使電磁閥失靈,需排查修復(fù)電磁閥 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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