測(cè)量馬自達(dá)6氧傳感器好與壞的方法有多種。

拔下氧傳感器接頭，要是發(fā)動(dòng)機(jī)故障消失，那氧傳感器就損壞了，得更換；若故障依舊，就得從其他方面排查。

用萬用表電阻檔測(cè)氧傳感器接線端中加熱器接柱與搭鐵接柱之間的電阻，阻值在4 - 40Ω是正常的，不符合標(biāo)準(zhǔn)就得換。

著車熱車，等水溫到80度，通過電腦檢測(cè)儀查看氧傳感器的電壓值，正常會(huì)在0v - 1v不斷變化，變化頻率越快，說明傳感器性能越好。要是電壓一直是0v 、1v或者不變化，那傳感器老化或工作不良，需要更換。

用解碼器讀取數(shù)據(jù)流或者用示波器示波觀察波形，正常波形在0.1到0.9伏之間變化，每秒8到10次，要是波形不變或停留在一個(gè)數(shù)字，那氧傳感器就是壞了。

觀察氧傳感器頂尖部分顏色，正常是淡灰色，顏色有變化就意味著有故障或隱患。

對(duì)于前氧寬頻傳感器，可用萬用表測(cè)量六根線的電壓數(shù)值。加熱供電線電壓打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)約12V ，啟動(dòng)車輛時(shí)約14V ；加熱控制線啟動(dòng)時(shí)7V - 8V左右跳動(dòng)；虛擬接地線任何情況下基本2.54V左右；氧傳感器信號(hào)線啟動(dòng)時(shí)2.99V左右；氧泵電流控制線和氧泵電流信號(hào)反饋線電壓在2.1V - 2.8V之間變化，虛擬接地線和氧信號(hào)線電壓差4.5V左右。

前氧窄頻傳感器測(cè)量?jī)筛盘?hào)線，理想電壓值在0.45V左右，高于0.45混合氣濃，低于0.45V混合氣過稀，電壓值應(yīng)在0.1V - 0.9V之間跳動(dòng)，大于0.9V或小于0.1V則傳感器損壞，還可測(cè)加熱線阻值，一般在10歐姆左右。

后氧傳感器用診斷儀讀取怠速時(shí)電壓值較穩(wěn)定，一般0.2V左右，急加油門時(shí)在0.6V - 0V之間變化，也能測(cè)量加熱線圈阻值，與10歐姆相差大，那傳感器就損壞了。

通過這些方法，就能準(zhǔn)確判斷馬自達(dá)6氧傳感器的好壞啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）