不同車型的自動擋檔位設(shè)計差異明顯。

常見檔位有P檔停車檔，停車時鎖止輸出軸；R檔倒車檔；N檔空檔，用于熄火前或長時間停車；D檔前進檔，行駛中常用且能自動切換檔位；S檔運動檔，爬坡超車時提高換擋轉(zhuǎn)速保證動力和平順；還有數(shù)字檔位如D3、D2、1檔等，能控制變速箱換擋范圍，適用于連續(xù)上下坡和超車；L檔低速檔，用于陡坡；OD檔超速擋鎖 。

檔位布局設(shè)計上，直排式擋位普遍，換擋直接，但盲操易掛錯，大眾Polo、斯柯達明銳等很多品牌車型采用。階梯式擋位也稱蛇形擋位，掛擋不易錯，不過操作不如直排式直接，在日系車常見，且多在高配或高檔車，像豐田新威馳、北京現(xiàn)代i30等使用。

檔桿類型也有不同。電子擋桿能防止誤操作，停車熄火自動掛P檔，方便舒適且利于布局，但成本高，沒電時拖車麻煩，奧迪A8L、克萊斯勒300C等應(yīng)用。旋鈕式擋桿科技感強，不過換擋難盲操，捷豹XF、路虎攬勝等采用。懷擋節(jié)省中控臺空間，凱迪拉克凱雷德、奔馳GL等使用。

在手動模式方面，手自一體的自動擋除基本檔位外，還有M/S檔，手動模式可自行進檔退檔。純自動擋有D3、D2、D1檔，特殊情況獲取更大動力。

早期自動擋多是P、R、N、D、D3、2、L布局，現(xiàn)在新車型多是P、R、N、D、S、手動布局。

總之，不同車型的自動擋檔位設(shè)計各有特色，可根據(jù)自身需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）